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作為全球皮卡市場中的佼佼者,今年已是五十鈴進(jìn)入進(jìn)入中國市場的第40年,期間持續(xù)深耕國內(nèi)市場,為皮卡愛好者們帶來眾多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。近日,江西五十鈴開啟“開工大鋸惠”購車補(bǔ)貼政策,包含旗下D-MAX、鈴?fù)亍⑷氯疬~和經(jīng)典瑞邁等多款熱門車型,綜合補(bǔ)貼高達(dá)2....
12月份,泰國皮卡總銷量為14369輛,同比去年下滑26.45%。1-12月,泰國皮卡總銷量為163305輛,同比去年的264731輛下滑了38.31%,整整減少了10萬輛皮卡銷量,觸目驚心。
在乘用車領(lǐng)域,以“地球夢”動力為首的本田素來有“買發(fā)動機(jī)送車”美名,意在表述其發(fā)動機(jī)技術(shù)的成熟和優(yōu)秀,簡單來說不看其他配置,單單是發(fā)動機(jī)便可值回車價。回到我們皮卡領(lǐng)域來說,滿足買發(fā)動機(jī)送車的首要便是其動力儲備充沛、可靠性強(qiáng),同時購車價格不能...
新五十鈴?fù)瞥隽艘豢钣糜贒-Max和MU-X的全新2.2T渦輪增壓柴油四缸發(fā)動機(jī),不過這并不意味著久負(fù)盛名的3.0T發(fā)動機(jī)將被淘汰。這款全新的發(fā)動機(jī)將于2024年11月28日在泰國發(fā)售。
0月份,澳洲汽車銷量再次遭遇不小的下滑幅度。這也導(dǎo)致了皮卡車型出現(xiàn)了普遍的下滑。三大金剛福特Ranger、豐田Hilux和五十鈴D-MAX都有20%以上程度的同比下滑??此瞥錆M機(jī)遇的澳洲市場,想要站住腳跟也是競爭激烈的。
不只是中國皮卡市場瘋狂卷越野皮卡,澳洲市場也一樣。澳大利亞中型皮卡的強(qiáng)悍版本不斷涌現(xiàn)。近期,五十鈴 D-Max 針對澳洲市場推出了全新旗艦款車型—— 五十鈴D-Max Blade。這款皮卡由澳洲Walkinshaw汽車集團(tuán)在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行工程設(shè)計,專注于提升其越野實力,更強(qiáng)...
據(jù)外媒爆料,五十鈴在南非生產(chǎn)皮卡已經(jīng)有45年了,為了慶祝這一里程碑,該公司剛剛推出了一款特殊的雙排座皮卡。五十鈴 D-Max 45 限量版僅在東開普省的Struandale工廠生產(chǎn),限量105輛,將于2024年7月底在當(dāng)?shù)厥袌錾箱N售。
作為金磚國家之一也是該地區(qū)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國家,南非一直以來都是非洲皮卡消費(fèi)大國之一,并且與我國經(jīng)濟(jì)往來較為密切。數(shù)據(jù)來看,今年上半年南非共計售出皮卡72720臺,雖然相比國內(nèi)的14萬余臺還有差距,但仍體現(xiàn)出充分的市場需求和活力。
五十鈴終于準(zhǔn)備進(jìn)軍澳大利亞的越野車市場,推出了由前霍頓特殊車輛工程師 Walkinshaw 設(shè)計的 D-Max。但不要指望動力會有所提升。2025款五十鈴 D-Max 皮卡的英雄越野版即將上市。該車型具有升高的懸架和造型升級,并在澳大利亞設(shè)計和開發(fā)。
2024款馬自達(dá)BT-50皮卡在澳大利亞市場升級了娛樂信息觸摸屏,將首次使用無線Android Auto系統(tǒng)。但是該顯示屏并不是同平臺的五十鈴D-MAX最新搭載的9.0英寸顯示屏,而是由日本公司Alpine設(shè)計的11英寸屏幕,需要買家支付額外的現(xiàn)金才有。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道,近日24款五十鈴D-MAX在馬來西亞市場上市,起售價為RM98949(約合人民幣15.24萬元)。新車較現(xiàn)款未出現(xiàn)較大升級,主要在外觀和具體配置方面做出了一定改動。動力方面則依舊為RZ4E 1.9T和4JJ3 3.0T柴油機(jī),在東南亞市場還是具有較強(qiáng)競爭力。
近日,4月泰國皮卡銷量出爐,作為傳統(tǒng)皮卡消費(fèi)大國,本年度該市場銷量相對疲軟,4月共售出皮卡14065,環(huán)比3月的16202臺和同比去年4月的21874臺均呈現(xiàn)出下滑態(tài)勢。具體到車型來看依舊是日系雙雄獨(dú)占前二,福特Ranger位列第三。以下是具體銷量分析。
泰國3月份皮卡銷量出爐。本月一共銷售皮卡新車16202輛。今年1月份只有1.4萬多銷量,2月份有1.5萬多輛,本月終于突破了1.6萬輛。與去年3月份的2.9萬輛相比,同比下滑非常嚴(yán)重,但環(huán)比還算上漲。
在澳大利亞,馬自達(dá)BT-50目前的銷量還是不錯的,超過了三菱Triton、日產(chǎn)Navara和大眾Amarok。尚不清楚這種改款極小而降價的策略是否能在未來市場取得更好的銷量。
面對澳大利亞新排放法規(guī)的日益臨近,五十鈴坐不住了。在即將舉辦的泰國車展之前,五十鈴在一次媒體活動上展示了五十鈴D-MAX柴油輕混版。五十鈴還同時確認(rèn),純電版D-MAX將于2025年開始生產(chǎn),并在澳大利亞、泰國等地上市銷售。
近日,泰國1月皮卡銷量榜單出爐,共計售出皮卡14861臺,相比去年12月的19536臺持續(xù)走低,銷量前三名依舊被豐田Hilux、五十鈴D-MAX和福特Ranger占據(jù)。2023年全年泰國共售出皮卡264731臺,相比2022年已出現(xiàn)大幅下滑,更是遠(yuǎn)低于國內(nèi)皮卡銷量,此次1月銷量再次下...
五十鈴傳奇色彩的 3.0 升柴油發(fā)動機(jī)是不是“最好”的發(fā)動機(jī)是一個很難回答的問題,但它無疑是最堅固耐用的發(fā)動機(jī)之一。而且,這就是為什么這么多消費(fèi)者喜歡它的原因。
近日,泰國媒體曝光出一組新能源五十鈴D-MAX的渲染圖,新車或?qū)⒂诮衲晗掳肽暾搅料啵⒂诿髂暝谔﹪度肷a(chǎn)。為此五十鈴方面計劃未來5年內(nèi)向泰國生產(chǎn)基地投資320億泰銖(約合人民幣65億),這也體現(xiàn)出作為柴油世家的五十鈴在新能源化方面的決心。
五十鈴汽車公司宣布,計劃在未來五年內(nèi)向泰國生產(chǎn)基地投資320億泰銖(約合65億人民幣)。該公司表示,這筆投資將用于生產(chǎn)電動皮卡,第一輛車計劃于2025年在泰國生產(chǎn)。
2023年泰國皮卡銷量為264731輛,與2022年相比,下降了31.82%(2022年為388,296輛)。相比之下,2022年泰國皮卡銷量遠(yuǎn)高于國內(nèi)皮卡銷量,2023年則遠(yuǎn)低于國內(nèi)皮卡銷量。泰國媒體推測這可能是由于更嚴(yán)格的金融監(jiān)管政策造成的。