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網(wǎng)上車市從奔馳官方獲悉:新款E級(jí)將于北京時(shí)間3月3日進(jìn)行線上全球首發(fā)。新車與現(xiàn)款E級(jí)相比,在外觀、內(nèi)飾上均進(jìn)行了調(diào)整,尤其是進(jìn)氣格柵和大燈,整體更加年輕化。此外,新車MBUX系統(tǒng)以及駕駛輔助系統(tǒng)預(yù)計(jì)也將進(jìn)一步升級(jí)。
要說汽車保質(zhì)率,很多人一開始都會(huì)想到日系品牌,但是在豪華車領(lǐng)域中大型轎車最保值的車型一直被E級(jí)所占領(lǐng),因?yàn)檫@一領(lǐng)域并不是日系車所擅長(zhǎng)的,現(xiàn)款奔馳E級(jí)作為第五代車型上市已經(jīng)有3年時(shí)間了,在最近即將開幕的日內(nèi)瓦車展上我們將看到奔馳帶來的中期改款E級(jí)...
2020年日內(nèi)瓦國(guó)際車展將于下周3月3日(3,4日為媒體日,5日正式開幕至15日閉幕)正式開展,這個(gè)每年初汽車界最重要的“首展”并沒有像2020北京國(guó)際車展那樣受疫情影響延期。包括豪車事在內(nèi)的國(guó)內(nèi)各路編輯、記者很遺憾此次無(wú)法大范圍抵達(dá)日內(nèi)瓦進(jìn)行報(bào)道。豪車...
3月3日開幕的日內(nèi)瓦車展上,奔馳中期改款E級(jí)將正式發(fā)布,并于今年下半年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。日前網(wǎng)上車市獲取了一組奔馳中期改款長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車的諜照,新車采用品牌最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,進(jìn)氣格柵、大燈組均進(jìn)行了大幅調(diào)整比現(xiàn)款車型更加動(dòng)感。
奔馳年內(nèi)至少推18款新車 新E級(jí)/GLA最值得期待奔馳年內(nèi)至少推18款新車 新E級(jí)/GLA最值得期待奔馳年內(nèi)至少推18款新車 新E級(jí)/GLA最值得期待奔馳年內(nèi)至少推18款新車 新E級(jí)/GLA最值得期待奔馳年內(nèi)至少推18款新車 新E級(jí)/GLA最值得期待奔馳年內(nèi)至少推18款新車 新E級(jí)/...
中國(guó)汽車市場(chǎng)整體銷量已經(jīng)連續(xù)兩年下滑,在剛剛過去的2019年豪華品牌整體銷量成為唯一保持正增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)。大家收入的不斷提高,自然有了換輛豪華品牌車型的想法,今天就給大家盤點(diǎn)一下2020年將上市的6款重磅豪華品牌轎車,有大家熟知的BBA(寶馬、奔馳、奧...
作為豪華中大型轎車市場(chǎng)中的姣姣者,奔馳E級(jí)于2005年在華國(guó)產(chǎn)上市開售,很快便在國(guó)內(nèi)中收到了廣泛關(guān)注,同時(shí)其市場(chǎng)銷量也要領(lǐng)先于同級(jí)寶馬5系、奧迪A6L等車型。近日海外媒體曝光了一組全新奔馳E級(jí)工廠實(shí)拍圖片,新車將于下月開幕的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。
提及奔馳E級(jí),更偏行政定位的造型難免讓消費(fèi)者視覺疲勞。的確,奔馳家族車型從E級(jí)開始,品牌專屬的雍容華貴氣質(zhì)逐漸的展現(xiàn)了出來,盡管其擁有像奧迪A6L、寶馬5系、沃爾沃S90這類強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但長(zhǎng)期占據(jù)該細(xì)分市場(chǎng)榜首位置,確實(shí)是硬實(shí)力的體現(xiàn)。近日海...
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示2019年國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)出現(xiàn)7.4%的跌幅,豪華汽車市場(chǎng)也出現(xiàn)了明顯的放緩跡象,低個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)成為當(dāng)前市場(chǎng)的常態(tài)。寶馬、奔馳、奧迪三大豪華品牌領(lǐng)頭羊去年在華交出了723,680輛、702,088輛、688,888輛的成績(jī)單。2020年寶馬、奔馳、奧迪將繼續(xù)在新...
1月16日,網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,奔馳品牌今年在國(guó)內(nèi)將推出18款新車,預(yù)計(jì)包括全新GLA、全新CLA、全新CLA獵裝版、中期改款E級(jí)、全新GLE Coupe、全新GLE插電混動(dòng)以及邁巴赫GLS等車型。參考現(xiàn)款GLA的售價(jià)(26.48-38.58萬(wàn)元),以及新車的尺寸、動(dòng)力...
奔馳現(xiàn)款E級(jí)于2016年廣州車展正式上市,至今已經(jīng)過去3年多時(shí)間,其中期改款車型也提上了議程。日前網(wǎng)上車市獲取了一組奔馳中期改款長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車的諜照,新車改用品牌最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉、車尾上進(jìn)行了明顯的造型改動(dòng),前臉換裝刀鋒式LED大燈后看上去更加運(yùn)動(dòng)...
E級(jí)是奔馳旗下的一款中大型轎車,新車于2005年正式在華國(guó)產(chǎn)開售。今年1-9月北京奔馳E級(jí)在華銷量累計(jì)達(dá)到了117,703臺(tái),其數(shù)據(jù)已經(jīng)超越了同級(jí)對(duì)手奧迪A6L、寶馬5系等車型。近日海外媒體曝光了一組奔馳全新E級(jí)路試諜照?qǐng)D片,新車對(duì)外觀進(jìn)行了部分升級(jí),并將于20...
網(wǎng)上車市經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn),梅賽德斯-奔馳明年在華將至少推出8款新車,包括全新GLA、中期改款E級(jí)、全新GLE Coupe、邁巴赫GLS、中期改款A(yù)MG GLC 43/63家族、全新AMG A 45、AMG GLB 35以及AMG GLA 35。參考現(xiàn)款GLA的售價(jià)(26.48-38.58萬(wàn)元),以及新車的尺寸、動(dòng)...
11月22日,北京奔馳E 300 eL(插電混動(dòng)版本)車型首發(fā)亮相,并正式上市,官方售價(jià)為50.98萬(wàn)元。動(dòng)力方面,新車搭載2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng),后續(xù)將與奧迪A6L 55TFSIe和寶馬530Le等車型競(jìng)爭(zhēng)。
網(wǎng)上車市從奔馳官方獲悉,2020款奔馳E級(jí)正式上市,國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版共推出10款配置車型,官方售價(jià)區(qū)間為42.98-62.38萬(wàn)元,其中E 260 L入門版相比老款增加5項(xiàng)配置,售價(jià)僅上調(diào)4,000元,而老款全景天窗的選裝價(jià)格就已經(jīng)達(dá)到了5,800元,相比之下新款的性價(jià)比得到進(jìn)一步...
E級(jí)是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中大型轎車,今年1-9月國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)在華銷量達(dá)117,703臺(tái),其銷量數(shù)據(jù)也已超越同級(jí)對(duì)手奧迪A6、寶馬5系、沃爾沃S90等車型。近日海外媒體曝光了一組奔馳新款E級(jí)售價(jià),新車海外市場(chǎng)起售價(jià)為55,035美元(約為39萬(wàn)人民幣),并預(yù)計(jì)將于...
近日網(wǎng)上車市從北京奔馳經(jīng)銷商處獲悉,2020款E級(jí)開始陸續(xù)到店,現(xiàn)在已接受預(yù)訂(訂金為1萬(wàn)元,可退),將于10月底正式上市。與現(xiàn)款車型相比,2020款E級(jí)全系增加了遠(yuǎn)程啟動(dòng),同時(shí)還根據(jù)不同車型對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)。此外銷售人員表示,現(xiàn)款E級(jí)現(xiàn)金優(yōu)惠在5-7萬(wàn)元...
日前網(wǎng)上車市獲取了一組北京奔馳中期改款長(zhǎng)軸距E級(jí)的諜照,新車采用了奔馳最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,最大的變化在于前臉換裝刀鋒式LED大燈組,較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格與現(xiàn)款在售E級(jí)的商務(wù)風(fēng)大相徑庭。
提及奔馳E級(jí),想必行政二字應(yīng)該是它最恰當(dāng)?shù)男稳菰~。的確,奔馳家族車型從E級(jí)開始,品牌專屬的雍容華貴氣質(zhì)才逐漸展現(xiàn)出來,盡管擁有像奧迪A6L、寶馬5系、沃爾沃S90這類強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但長(zhǎng)期占據(jù)該細(xì)分市場(chǎng)榜首位置,確實(shí)是硬實(shí)力的體現(xiàn)。近日奔馳新款E級(jí)...