無(wú)論是年輕人的第一輛車，還是三口之家用車，全新榮威RX5 MAX、第三代哈弗H6，這兩款15萬(wàn)元級(jí)緊湊SUV都是相當(dāng)合適的選擇，那么在新時(shí)代、新需求下，哪款更值得選呢？

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全新榮威RX5 MAX這么一款吸引年輕家庭眼球的SUV，性能方面表現(xiàn)如何呢？今天我們?cè)谏虾?，?duì)全新榮威RX5 MAX進(jìn)行了一次場(chǎng)地性能測(cè)試。

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全新榮威RX5 MAX換裝全新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，給了我們一個(gè)更加準(zhǔn)確的答案，以東方、正氣、可靠的的形象，加入現(xiàn)代科技風(fēng)格，打造全新“國(guó)潮”美學(xué)，帶給用戶超潮酷新體驗(yàn)。

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每個(gè)車企都會(huì)有自己的明星產(chǎn)品，提到榮威品牌，相信大部分消費(fèi)者都會(huì)想到RX5系列。的確，第一代RX5就憑借同級(jí)難覓的領(lǐng)先互聯(lián)網(wǎng)屬性成功出圈。而后RX5系列車型經(jīng)過(guò)不斷更新迭代，不僅延續(xù)智能化方面的優(yōu)勢(shì)，更是將榮威秉承的“國(guó)潮文化”進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大。如今...

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上汽榮威于今年年初開(kāi)始轉(zhuǎn)型——全面年輕化，旗下車型換裝全新獅標(biāo)，逐步采用全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。此次我們靜態(tài)實(shí)拍的榮威RX5 MAX Supreme，正是榮威RX5 MAX的年度改款車型。

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2020廣州國(guó)際車展將在本周五（11月20日）正式拉開(kāi)序幕，網(wǎng)上車市前方探館小分隊(duì)拍攝到了一組新款榮威RX5 MAX的實(shí)車照片，和現(xiàn)款車型相比，新車主要集中在外形和配置兩個(gè)層面的升級(jí)，新款榮威RX5 MAX計(jì)劃將在本屆廣州車展上正式上市。

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作為現(xiàn)款榮威RX5中期改款車型的榮威RX5 PLUS在前不久正式上市，官方售價(jià)區(qū)間為10.38-13.98萬(wàn)元。新車在外觀和配置上都有所改進(jìn)，獲得了不小的關(guān)注度。不過(guò)環(huán)顧其所處的細(xì)分市場(chǎng)中，除了長(zhǎng)安CS75 PLUS、吉利博越PRO等競(jìng)品車型之外，自家的榮威RX5 MAX其實(shí)也可...

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近幾年是科技互聯(lián)爆發(fā)式發(fā)展的時(shí)期，已誕生100余年的汽車也終于迎來(lái)了一個(gè)轉(zhuǎn)變——智能汽車，那么2020年了，汽車究竟能多智能呢？如今的榮威RX5 MAX則成為全球首款量產(chǎn)智能座艙SUV，是自主品牌中智能網(wǎng)聯(lián)化程度第一梯隊(duì)的車型，今天以它為例，看看在邁向未來(lái)...

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科技控朋友在購(gòu)車時(shí)，對(duì)于車輛智能化勢(shì)必有著極高的要求，智能車機(jī)、各項(xiàng)駕駛輔助都要有！不過(guò)呢，很多人對(duì)于擁有這類配置車型，都會(huì)認(rèn)為其售價(jià)很高。實(shí)則不然，可以選擇自主品牌，因?yàn)樯鲜龅呐渲枚际亲灾髌放栖囆偷膹?qiáng)項(xiàng)。那么今天就為各位朋友推薦幾款高度智...

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現(xiàn)如今很多消費(fèi)者在買車前海選時(shí)，不僅要關(guān)注車輛的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、做工和車內(nèi)空間等方面，還增加了一份參考項(xiàng)，那就是健康安全防護(hù)能力，因?yàn)橐豢顡碛薪】底摰能囕v對(duì)于自己和家人的出行品質(zhì)來(lái)說(shuō)也是一種提升。而為了滿足消費(fèi)者的購(gòu)車需求，眾多品牌紛...

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年關(guān)將至，相信很多小伙伴們和我一樣都需要一款開(kāi)回家能有面子的座駕。但看看自己的銀行卡余額、信用卡賬單以及可憐的年終獎(jiǎng)金，著實(shí)感到了囊中羞澀。今天圓圓姐告訴你有這么三款車，二十萬(wàn)左右的價(jià)格就能帶來(lái)直逼五十萬(wàn)元豪華SUV的尊貴體驗(yàn)，你要不要來(lái)了解...

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榮威RX5 MAX是上汽“智能座艙”的首款落地車型，其搭載了眾多智能化科技配置，為車主提供更加便利、智能的出行體驗(yàn)。此次ICVT評(píng)測(cè)，我們請(qǐng)到了上海交通大學(xué)汽車工程研究院院長(zhǎng)許敏對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試中榮威RX5 MAX的智能座艙以較高的分?jǐn)?shù)獲得了許敏教授的認(rèn)...

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要說(shuō)如今的消費(fèi)者在選購(gòu)一款新車時(shí)首要關(guān)注的是什么，除了顏值設(shè)計(jì)、空間舒適與動(dòng)力性能之外，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也絕對(duì)排的上號(hào)。而網(wǎng)上車市聯(lián)合上海交通大學(xué)發(fā)布的“ICVT智能網(wǎng)聯(lián)汽車用戶評(píng)價(jià)體系”正是為此而來(lái)。它采用統(tǒng)一細(xì)化的標(biāo)準(zhǔn)，公平公正地對(duì)市場(chǎng)上五花八...

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榮威將“互聯(lián)網(wǎng)SUV”的理念再次升級(jí)，全球首款體現(xiàn)“智能座艙”理念的榮威RX5 MAX也來(lái)到我們身邊。既然榮威RX5 MAX提出“智能座艙”這個(gè)更加高級(jí)的理念，自然會(huì)與其他車型有所不同，于是我們立刻將它送往上海交通大學(xué)，在徐敏教授的主導(dǎo)下開(kāi)始了新一輪的評(píng)估...

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近些年來(lái)汽車向“智能化”發(fā)展的軌跡，汽車“智能化”領(lǐng)域發(fā)展最快的同樣是中國(guó)的自主品牌汽車，諸多自主品牌中榮威絕對(duì)是其中的佼佼者。3年前榮威就率先提出了“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的概念，當(dāng)時(shí)一句“你好,斑馬”,讓“智能互聯(lián)”概念席卷了整個(gè)汽車行業(yè)，從此讓車...

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自主品牌起步晚，技術(shù)受限，在過(guò)去消費(fèi)者往往會(huì)優(yōu)先選擇合資品牌車型。不過(guò)，隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，各大自主品牌奮勇直追，車型產(chǎn)品不斷提升，尤其是在性價(jià)比上對(duì)于消費(fèi)者是一劑良藥。

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越來(lái)越多的車企在給自己的新車命名時(shí)采用數(shù)字的形式，一來(lái)容易辨認(rèn)，二是容易讓人一下區(qū)分車型在品牌內(nèi)的定位。市場(chǎng)上最典型的代表算是奧迪和寶馬了，不過(guò)這兩個(gè)品牌對(duì)數(shù)字的理解卻不盡相同，市場(chǎng)對(duì)于它們的反應(yīng)也并不趨同。寶馬一直是“逢雙數(shù)必輸”，而奧迪...

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看過(guò)《流浪地球》的朋友，一定對(duì)“道路千萬(wàn)條，安全第一條”這句魔性口號(hào)記憶猶新，但不知道大家還記不記得，劇中的宇宙空間站乃至地球，都是依靠AI人工智能來(lái)全面掌控的。如果少了AI人工智能，或許這場(chǎng)拯救地球之旅只存在于幻想之中，根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)，但如今這...

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雖說(shuō)如今人們的生活水平提高了，買車也比以往更輕松了，但畢竟動(dòng)輒十幾萬(wàn)的大額支出，不少人在買車前還是會(huì)糾結(jié)好一陣，比如顏值是否過(guò)關(guān)、空間是否寬敞、動(dòng)力是否充沛等，都會(huì)影響到最終的購(gòu)買決策。不過(guò)說(shuō)實(shí)話，以上這些問(wèn)題充其量只能算是表面功夫，上網(wǎng)站...

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初聞榮威RX5 MAX，相信你一定如我一般，會(huì)以為它是榮威RX5推出的新車型。畢竟在如今的汽車圈，用“Plus”來(lái)為新車型命名早已不是什么新鮮事，再來(lái)個(gè)“MAX”也就見(jiàn)怪不怪了。只不過(guò)，這樣的主觀臆斷在見(jiàn)到榮威RX5 MAX實(shí)車的那一刻起，就會(huì)煙消云散。因?yàn)檫@款全...

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