這次試駕雷克薩斯，我感覺賺大了！創(chuàng)下了四個(gè)第一：第一次試駕雷克薩斯的插電式混動(dòng)車全新一代RX。第一次試駕全新電動(dòng)平臺(tái)的首款新車純電RZ，關(guān)鍵還是“賽車”方向盤+線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。第一次開雷克薩斯SUV跑賽道。 第一次開500尾標(biāo)的RX。

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不得不承認(rèn)雷克薩斯旗下的車型確實(shí)有一種獨(dú)特的魅力，雖然在國內(nèi)市場品牌力方面不如“BBA”，但與眾不同的氣質(zhì)卻吸引了一眾忠實(shí)用戶。可即便如此，雷克薩斯RX 450hL超過80萬元的售價(jià)確實(shí)不便宜也沒有任何優(yōu)勢，所以除去加長之后的空間表現(xiàn)、第三排乘坐感受和...

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多事之秋，深夜獨(dú)飲，酒入愁腸，字映我心。狄更斯在雙城記中寫道這是最好的時(shí)代也是最壞的時(shí)代，筆者，一名90后生人。我的童年可以在電視機(jī)跟著上杉升一起高唱直到世界盡頭，但我年近三十開始想將人生閱歷分享給我的后代時(shí)，發(fā)現(xiàn)我都不能在電視上再看一眼某某...

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全新一代的RX在2015年11月正式在國內(nèi)上市，同時(shí)帶來的，還有全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及全新的外觀造型及內(nèi)飾。另外混動(dòng)版RX450h也加以改進(jìn)，并且降低售價(jià)門檻沖擊市場。

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作為豐田旗下定位豪華的品牌雷克薩斯在國內(nèi)市場銷量表現(xiàn)一直不錯(cuò)，車輛低調(diào)、內(nèi)斂而不失豪華，而新一代的家族式設(shè)計(jì)突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，同時(shí)全系除了IS外都提供混動(dòng)版本車型，這次體驗(yàn)的是雷克薩斯RX450h尊享版售價(jià)96.88萬元，相比同級別車型確實(shí)不便宜，那么它...

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家族化時(shí)代現(xiàn)已逐漸步入各大品牌，如此的做法勢必對品牌辨識(shí)度有著正面的影響。2012年，雷克薩斯發(fā)布“紡錘格柵理念”，既家族車型將陸續(xù)統(tǒng)一前臉的造型設(shè)計(jì)。時(shí)至3月，2012款RX系列正式上市，此次改款的最大亮點(diǎn)便是紡錘格柵的應(yīng)用。

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作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直將豪華與運(yùn)動(dòng)作為自身的定位。而作為RX350這款車來說，已經(jīng)不能用單純的豪華型SUV來形容它，兼顧越野感的同時(shí)融入了更多的時(shí)尚元素。通過這次體驗(yàn)，我們將挖掘它容易被人忽略的另一面，一起領(lǐng)略雙重性格的Lexus RX350。

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SUV它具有著強(qiáng)大的越野性與硬朗的外表，但是硬朗的外表下，大家會(huì)不會(huì)感覺有點(diǎn)不夠時(shí)尚，或者看著有點(diǎn)蠢。但是這些都是無法避免的，所以寶馬就有了X6M與X5M。他們是在原有的基礎(chǔ)上加裝套件，使它在擁有一顆越野心的同時(shí)也擁有著時(shí)尚炫酷的外表。但是如果您不...

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豪華車就等于大排量，這個(gè)概念一直主導(dǎo)者中國消費(fèi)者的觀念。但是隨著近兩年中國消費(fèi)理念的改變，更多的消費(fèi)者在購車時(shí)都趨向于低排量的車型，因此一些高端品牌也都退出了更加親民的產(chǎn)品。作為日系豪華品牌的雷克薩斯（豐田的高端品牌）就在今年8月份推出自己...

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作為豐田汽車的高端品牌，雷克薩斯給人們留下的最深刻印象，莫過于豪華、昂貴、氣派、動(dòng)力強(qiáng)勁等屬于豪華車的定義名詞。雷克薩斯RX450h便是擁有以上種種氣質(zhì)的一款豪華SUV，不過它除了具備這些元素，還具備一樣符合時(shí)代需求，并且可以為消費(fèi)者帶來好處的功能...

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對于不久前發(fā)布、完全改進(jìn)的2010款雷克薩斯RX350到底與其他車型有多大差別，目前尚不是特別明確。但這是雷克薩斯第一款在日本以外的地方制造的車型，它的制造地點(diǎn)是加拿大安大略省的劍橋市。

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雷克薩斯把這次試車的地點(diǎn)選在舉世聞名的紅酒產(chǎn)地——加州納帕溪谷，可謂頗有深意，抑或是巧合。幾天下來，白天試車，晚上賞酒，其中蘊(yùn)藏的車品與酒品，不免也就有了很多對比和領(lǐng)悟。我們發(fā)現(xiàn)，雷克薩斯RX和加州紅酒之間，竟然還有著如此氣質(zhì)上的相通。

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雷克薩斯作為日系的高端品牌車型自進(jìn)入國內(nèi)后，車型不斷增加，其中SUV車型是雷克薩斯系列的重要組成部分。兼?zhèn)浜廊A轎車舒適性與SUV越野性的RX系列，以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和精準(zhǔn)操控，成為豪華SUV領(lǐng)域中的完美之作。那么雷克薩斯新RX350在使用及各項(xiàng)功能方面的情況如...

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雷克薩斯作為第一個(gè)進(jìn)入中國地區(qū)的日系豪華品牌，目前在中國共有7款車型進(jìn)行銷售，其中豪華SUV車型雷克薩斯RX車型就憑借出色的性價(jià)比在SUV市場中占據(jù)了一席之地。今年年初雷克薩斯在中國地區(qū)推出了全新的RX350車型，全新RX350較前代車型車尺寸有所增加，并配...

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2009年繼混合動(dòng)力車型GS450h后，雷克薩斯旗下新款RX450h車型也于4月20日登陸中國汽車市場，而這臺(tái)RX450h也是此前雷克薩斯RX400h車型的繼任者。那么這款做工精細(xì)的混合動(dòng)力車型在使用方面有怎么樣的表現(xiàn)呢？下面就讓我們一起來了解一下。

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喜歡雷克薩斯混合動(dòng)力車型的車主其實(shí)很簡單，我想他們大都已經(jīng)擁有了一臺(tái)足夠證明身份和地位的知名豪華車，也擁有了一臺(tái)在性能上卓爾不群的操控派跑車。但是如果僅僅是為了都會(huì)與鄉(xiāng)間的穿梭或是更多的在城市中通勤之用，那么混合動(dòng)力的雷克薩斯車型特別是RX車...

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雷克薩斯RX450h試駕。如今所能買到的最先進(jìn)的汽車都包含了哪些科技元素？混合動(dòng)力、倒車影像、強(qiáng)大的車載電腦、近乎于無人駕駛狀態(tài)的前瞻技術(shù)等等...而與雷克薩斯RX系列車主來說，這些前所未聞的先進(jìn)技術(shù)都將基于愛車與一身，全新雷克薩斯RX450h真的是一部科...

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傳統(tǒng)的玻璃雙開起式天窗被幾乎覆蓋到整個(gè)車頂?shù)拇竺娣e玻璃天窗所取代，而置身于LEXUS雷克薩斯RX450h的車內(nèi)打開天窗內(nèi)部隔板后，仿佛置身于大自然的最貴享受的確是目前大部分SUV車型所無法比擬的。

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作為汽車行業(yè)混合動(dòng)力車型中最為成功的一個(gè)品牌，LEXUS雷克薩斯在售車系中油電混合動(dòng)力車款占有很大的比例。而通過多年來在豪華車市場的打拼，越來越多的高端用戶群體在認(rèn)可LEXUS雷克薩斯和其優(yōu)點(diǎn)混合動(dòng)力車型。全新RX 450h已于09年登陸中國市場，零售價(jià)為95...

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2009年繼混合動(dòng)力車型GS450h后，雷克薩斯旗下新款RX450h車型也于4月20日登陸中國汽車市場，而這臺(tái)RX450h也是此前雷克薩斯RX400h車型的繼任者。那么這款混合動(dòng)力車型在做工質(zhì)量上有怎么樣的表現(xiàn)呢？下面就讓我們一起來了解一下。

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