日前，從海外媒體處獲悉，保時(shí)捷在美國市場宣布召回Taycan 、911和718系列多款車型。原因是懸架螺母松動(dòng)可能導(dǎo)致故障。

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近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，專業(yè)改裝廠商Techart推出了保時(shí)捷Taycan的改裝升級(jí)版本。新車主要在外觀方面進(jìn)行了升級(jí)，加入了定制的車身套件，并換裝了新的鍛造輪轂，視覺感受更加兇狠。

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日前，從海外媒體獲取一組保時(shí)捷Taycan皮卡渲染圖，新車的整體外觀使用了保時(shí)捷Taycan車型家族化設(shè)計(jì)，輪拱處以及保險(xiǎn)杠處加入的黑色包圍讓它更具野性。新車最大的特征是座艙僅保留了前排座椅變成了雙座設(shè)計(jì)，而B柱以后則被設(shè)計(jì)為開放式的貨廂，相信會(huì)有不錯(cuò)...

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日前，保時(shí)捷發(fā)布了2020年財(cái)報(bào)，其在2020財(cái)年創(chuàng)造了新的營收紀(jì)錄：其營業(yè)收入增長到287億歐元，稅前利潤為44億歐元，比2019年也有所增加。

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日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，2021款保時(shí)捷Taycan 的續(xù)航里程經(jīng)過EPA測試后，數(shù)據(jù)為320公里。此前，EPA曾調(diào)高保時(shí)捷Taycan 4S和Taycan Turbo、Taycan Turbo S的續(xù)航里程數(shù)據(jù)，對分別為363公里、339公里、322公里。

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近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，保時(shí)捷將對Rimac品牌追加8320萬美元的投資，之后保時(shí)捷在Rimac的股權(quán)占比從15.5％提升至24％。同時(shí)，Rimac合作伙伴正在與保時(shí)捷進(jìn)行合作商討，若果合作順利，未來保時(shí)捷旗下電動(dòng)產(chǎn)品或與Rimac產(chǎn)品共享硬件。

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日前，一位保時(shí)捷高層人士表示，未來將繼續(xù)在Taycan制造平臺(tái)的基礎(chǔ)上，推出雙門版、敞篷版以及更低離地間隙的旅行版車型的可能。今天從海外媒體處獲得了一組保時(shí)捷Taycan雙門版以及敞篷版的渲染圖。

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日前，我們從相關(guān)渠道獲得了保時(shí)捷Taycan 衍生車型的最新消息，近期一位保時(shí)捷高層人士表示，未來將繼續(xù)在Taycan制造平臺(tái)的基礎(chǔ)上，推出雙門版、敞篷版以及更低離地間隙的旅行版車型的可能。

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日前，保時(shí)捷正式發(fā)布了全新車型保時(shí)捷Taycan Cross Turismo，該車是保時(shí)捷首款純電動(dòng)跨界多用途車(CUV)，根據(jù)不同的動(dòng)力和續(xù)航里程提供四款車型可供選擇，德國市場的起售價(jià)為93,635歐元（約合72.5萬元人民幣）。據(jù)了解，新車將在6月舉辦的深圳車展亮相并開啟...

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日前，網(wǎng)新社從海外媒體處獲得了一組保時(shí)捷Taycan Cross Turismo的諜照，在保時(shí)捷Taycan的基礎(chǔ)上加長了車身，增加了更多的儲(chǔ)物空間，可以看作是保時(shí)捷Taycan的旅行版，另外也提供了定制版的自行車架，電動(dòng)自行車等專屬配件，新車預(yù)計(jì)在下半年上市。

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近日，保時(shí)捷Taycan Cross Turismo完成全球首發(fā)，Taycan車系產(chǎn)品得到了擴(kuò)展，不過保時(shí)捷似乎并未停止對Taycan衍生車型的開發(fā)。據(jù)海外媒體報(bào)道，Taycan產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Stefan Weckbach表示，公司正在考慮為Taycan推出一款不那么側(cè)重于越野的旅行版本，它或?qū)⒈荛_塑...

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近日，保時(shí)捷Taycan Cross Turismo正式發(fā)布，新車可視為Taycan旅行版，共提供4、4S、Turbo、Turbo S共四款車型，其中入門級(jí)的Taycan 4 Cross Turismo在美國市場起售價(jià)為90,900美元（約合58.8萬元人民幣），預(yù)計(jì)會(huì)在今年二季度正式發(fā)售。

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“一個(gè)全新的車頂、安裝上行李架、延續(xù)高性能、提供多功能性”，就這樣便有了保時(shí)捷Taycan Cross Turismo。 2021年3月4日，保時(shí)捷正式發(fā)布Taycan Cross Turismo，新車基于Taycan打造，變化從車身B柱開始，之后的車頂弧線以及線條進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，最終不僅帶...

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隨著保時(shí)捷首款純電動(dòng)跨界多用途車的研發(fā)測試臨近尾聲，保時(shí)捷官方公布了Taycan Cross Turismo將于3月4日進(jìn)行線上全球首秀。而今日，保時(shí)捷則公開了Taycan Cross Turismo車型的車內(nèi)空間研發(fā)信息。

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日前，從海外媒體獲悉，保時(shí)捷發(fā)布了Taycan Cross Turismo（旅行版）最新預(yù)告，據(jù)保時(shí)捷官方透露保時(shí)捷為Taycan Cross Turismo車型進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。

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近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，保時(shí)捷全新Taycan旅行版已經(jīng)進(jìn)行到最終測試環(huán)節(jié)，并且發(fā)布了該車最新的無偽諜照。新車預(yù)計(jì)將于今年第二季度交付經(jīng)銷商，未來也將在中國市場同步銷售。

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近日網(wǎng)上車市獲得了一組保時(shí)捷Taycan Cross Turismo（下文簡稱跨界旅行版）在國內(nèi)的路試諜照，根據(jù)此前規(guī)劃，新車預(yù)計(jì)將于年內(nèi)正式上市。作為Taycan的衍生車型，Taycan跨界旅行版同樣基于保時(shí)捷J1平臺(tái)打造，新車外觀主要的變化在C柱部分，也讓整車看上去更有...

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近日，有海外媒體透露，保時(shí)捷正式宣布Taycan跨界旅行版（Taycan Cross Turismo）上市在即，保時(shí)捷早在2015年的法蘭克福車展上發(fā)布過Mission E Cross Turismo概念車，并承諾概念不只是概念，未來絕對會(huì)有量產(chǎn)計(jì)劃，此前不斷曝光的諜照也證實(shí)了這一點(diǎn)。

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近日，網(wǎng)新社獲取了一組保時(shí)捷Taycan Cross Tursimo的無偽裝諜照，該車可以視為Taycan的獵裝版車型，可以簡單理解為Panamera Sport Turisom和Panamera之間的關(guān)系。相較于Taycan所采用的傳統(tǒng)四門轎跑的造型，Taycan Cross Turismo略帶旅行車味道的設(shè)計(jì)顯得更加...

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日前，網(wǎng)新社獲知保時(shí)捷發(fā)布入門版Taycan，新車此前在2020年登錄中國市場，未來將逐步開始在歐洲和北美市場銷售。

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