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2020成都車展上新車眾多,而且不乏寶馬4系、路虎衛(wèi)士這樣的熱門車型,但其實(shí)豪華純電動(dòng)新車也同樣有三款頗具亮點(diǎn)的新車值得關(guān)注,比如實(shí)車首次亮相的Taycan后驅(qū)版、純電轎跑SUV蔚來(lái)EC6還有頗受游戲愛好者關(guān)注的特斯拉Model X特別版,接下來(lái)我們就一起看看吧。...
上海/成都。2020年7月24日至8月2日,第二十三屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)在中國(guó)西部國(guó)際博覽城拉開帷幕。保時(shí)捷云集全系人氣車型,以多元的驅(qū)動(dòng)方式演繹精彩紛呈的跑車樂(lè)趣。繼不久前啟動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)預(yù)售后,全新Taycan身披冰莓粉金屬漆首次公開亮相。與此同時(shí),更多觀...
Taycan是保時(shí)捷推出的首款量產(chǎn)純電動(dòng)跑車,基于Taycan還衍生出一款獵裝版車型。近日海外汽車媒體曝光了一組該車型的路試圖,新車將于今年11月開始銷售,并于2021年完成交付工作。外觀方面,新車選用多輻式鋁合金輪轂,內(nèi)配黃色剎車卡鉗,凸顯了Taycan不僅具有...
6月29日,保時(shí)捷發(fā)布了純電動(dòng)家族Taycan的第四款車型。以業(yè)界公認(rèn)的優(yōu)秀駕控表現(xiàn),創(chuàng)新的800 V系統(tǒng)電壓架構(gòu)等,為我們所處的電氣化“同質(zhì)”時(shí)代帶來(lái)了一縷亮麗。之所以可以獲得如此高的評(píng)價(jià),其實(shí)從Taycan以駕駛為核心的設(shè)計(jì)理念、到脫胎于賽道的技術(shù)、再到遍...
2020年6月29日,保時(shí)捷通過(guò)線上直播秀的方式正式發(fā)布了Taycan系列的全新車型,本次上市的新車命名為Taycan base,也就是保時(shí)捷Taycan車型的基本版,新車也是繼Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S車型后的第四款Taycan車型,廠商指導(dǎo)價(jià)格為:88.80萬(wàn)元。...
保時(shí)捷Taycan此前共推出Taycan Turbo、Taycan 4S以及Taycan Turbo S三款車型,官方售價(jià)區(qū)間為114.8-179.8萬(wàn)元。6月28日,保時(shí)捷Taycan基本款車型發(fā)布并開啟預(yù)售,新車共推出1款配置車型,官方售價(jià)為88.8萬(wàn)元,預(yù)計(jì)將于今年12月份到店。新車提供兩種動(dòng)力,百公...
全新 Taycan 車型承襲保時(shí)捷引以為傲的駕控表現(xiàn),結(jié)合以創(chuàng)新的 800 V 為代表的家族先鋒科技,彰顯純電動(dòng)跑車標(biāo)桿地位。除了完美平衡的駕駛性能與日常實(shí)用性,新車更憑借后驅(qū)布局為 Taycan 車系再添多元駕趣。
本月初,保時(shí)捷官方表示,純電動(dòng)車Taycan將推出一款入門級(jí)后驅(qū)版本。據(jù)悉,該車命名為“Taycan base”,將于6月29日正式發(fā)布,且一并公布售價(jià)。目前在售的Taycan均為四驅(qū)車型,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)起售價(jià)為114.8萬(wàn)元。而Taycan base相比在售的入門車型,將換用容量更小的...
目前保時(shí)捷在售的Taycan均為四驅(qū)車型,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)起售價(jià)為114.8萬(wàn)元。此前保時(shí)捷官方曾表示,純電動(dòng)車Taycan將推出一款入門級(jí)后驅(qū)版本,進(jìn)一步拉低該車系購(gòu)車門檻。近日據(jù)海外汽車媒體報(bào)道,Taycan入門的后驅(qū)版將在6月底亮相且一并公布價(jià)格。
保時(shí)捷Taycan作為保時(shí)捷的首款純電動(dòng)車發(fā)布上市以來(lái)頗受關(guān)注,并且也常常拿去和特斯拉車型做對(duì)比,畢竟目前純電動(dòng)車型中就拿性能方面來(lái)說(shuō),能與其競(jìng)爭(zhēng)的也就只有特斯拉Model S的高性能版了。
4月8日,加拿大多倫多召開的2020年世界年度風(fēng)云車型大獎(jiǎng)揭曉,年度風(fēng)云車型大獎(jiǎng)共分為5個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),分別是年度世界風(fēng)云汽車、世界豪華車、世界性能車、世界城市汽車、年度世界汽車設(shè)計(jì)。而保時(shí)捷Taycan車型包攬了世界豪華車和世界性能車兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。
自2020年到2024年,保時(shí)捷將在混合動(dòng)力、電氣化、數(shù)字化方面投資約100億歐元,并不斷擴(kuò)充在電動(dòng)車領(lǐng)域的產(chǎn)品供給。據(jù)保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席奧博穆先生介紹:保時(shí)捷將于2020年底推出Taycan的衍生車型——Taycan Cross Turismo,緊隨其后的新一代緊湊型SUV ...
最強(qiáng)大的全新保時(shí)捷911車型剛剛發(fā)布不久,近期有消息稱保時(shí)捷911即將推出電動(dòng)版本,以此來(lái)代替918 Spyder,繼續(xù)擴(kuò)充保時(shí)捷的電氣化陣容。消息中稱新車將基于911 Turbo S打造而來(lái),動(dòng)力系統(tǒng)可能為插電式混動(dòng)亦或是純電動(dòng),不過(guò)又有消息說(shuō)電動(dòng)版911會(huì)在2030年后...
日前保時(shí)捷官方宣布,為應(yīng)對(duì)當(dāng)前新冠肺炎感染率的顯著提升,以及積極響應(yīng)德國(guó)政府采取的應(yīng)急措施。保時(shí)捷將于3月21日起暫時(shí)關(guān)閉祖文豪森工廠以及萊比錫工廠(初步計(jì)劃兩周),同時(shí)全球供應(yīng)鏈?zhǔn)艿接绊懞笠矡o(wú)法保證按計(jì)劃有序生產(chǎn)。另外,保時(shí)捷官方表示其已為...
可能就連費(fèi)迪南德·保時(shí)捷本人也未曾想到,他所創(chuàng)立的保時(shí)捷汽車公司時(shí)隔半個(gè)多世紀(jì)后,竟然能夠在遙遠(yuǎn)的中國(guó)獲得如此巨大的成功。
保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士 (Dr.-Ing. Jens Puttfarcken)表示:保時(shí)捷將在今年陸續(xù)引入多達(dá)6款新車型,包括全新718 T、Panamera十周年紀(jì)念版、Taycan、Cayenne E-hybrid Coupe、全新Macan Turbo及全新Macan GTS。
Taycan是保時(shí)捷首款量產(chǎn)電動(dòng)跑車,從技術(shù)上而言也是保時(shí)捷重新開發(fā)的全新底層技術(shù),但Taycan仍然在保時(shí)捷的傳統(tǒng)工廠內(nèi)生產(chǎn),與保時(shí)捷其他車型并無(wú)二致.我們今天獲取到了保時(shí)捷官方發(fā)布的視頻資料,在近30分鐘視頻當(dāng)中,保時(shí)捷為我們展現(xiàn)了在德國(guó)祖文豪森的Ta...
現(xiàn)在講汽車設(shè)計(jì),每個(gè)品牌都有自己的家族化設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)不但讓車具有一定的辨識(shí)度,還能減小消費(fèi)者的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān),如果一臺(tái)車能讓你很容易的就記住它,這就是對(duì)一臺(tái)車做的最好的營(yíng)銷手段。
每個(gè)人都無(wú)法拒絕保時(shí)捷Taycan的魅力,至少?gòu)腡aycan發(fā)布開始就得到了車迷和媒體的強(qiáng)烈關(guān)注,很難否認(rèn)這是一款外觀非常漂亮的電動(dòng)車。而最近保時(shí)捷內(nèi)部的Manufaktur部門又推出了適用于Taycan的運(yùn)動(dòng)套件,使其更具吸引力。
Taycan基于保時(shí)捷Mission E概念車打造,從外觀到性能都高度還原,于2019年正式開售,是保時(shí)捷推出的首款純電動(dòng)量產(chǎn)車。近日,有海外媒體曝光了保時(shí)捷Taycan Sport Turismo的渲染圖,其全新的造型一改跑車的樣式,跨界的造型更像是一款旅行車。