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四大嚴苛項目“虐”綜合實力 雷凌到底能否應(yīng)付自如?

在2021年,廣汽豐田雷凌全年共售出229859輛新車,連續(xù)四年的年銷量突破20萬輛,成為了眾多消費者的選擇。至于在實際的應(yīng)用場景當中,全新雷凌是不是都能應(yīng)付自如呢?

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十四代軒逸改款而來 雷凌為啥還如此淡定?

十四代軒逸日前已完成改款上市,升級的部分主要在智能互聯(lián)和駕駛輔助功能方面,使得整體產(chǎn)品力再次得到提升。十四代軒逸作為細分市場領(lǐng)軍者的發(fā)起的這種持續(xù)攻勢,甚至讓許多同級別車型疲于招架。但細分市場中的另一位領(lǐng)軍者——廣汽豐田雷凌卻可以非常淡定。...

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如果說豐田是“百尺竿頭”,那TNGA架構(gòu)就是“更進一步”

“不懼從零開始,再一次全新出發(fā)”,這句話摘自豐田官網(wǎng)卡羅拉車型亮點第一句話,不過此言出自豐田屬實謙虛得有些“凡爾賽”了。

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家轎標桿再升級 試駕2021款廣汽豐田雷凌

在合資中級轎車市場,廣汽豐田雷凌一直都是一個不可忽視的力量,連續(xù)三年銷量突破20萬輛,2020年銷量更是達到了22.7萬輛,創(chuàng)歷史新高,其可靠的品質(zhì)與優(yōu)異的性能可謂深受廣大消費者喜愛。而就在今年年初,廣汽豐田為了進一步提升該產(chǎn)品競爭力,推出了年度升級...

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全系直降 1.7萬元 豐田雷凌最低9.68萬元起售

近日,網(wǎng)新社從河北承德某經(jīng)銷商獲悉,豐田雷凌有些許優(yōu)惠,目前全系優(yōu)惠1.7元,裸車最低價9.68萬元。具體售價情況以店內(nèi)為準,到店詳談,可能還有更多的優(yōu)惠。

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合資價值標桿之爭 日系強強對決到底花落誰家

當下,合資緊湊型轎車依然是國內(nèi)競爭最為激烈的汽車細分市場之一,因此各大合資品牌也紛紛推陳出新,以應(yīng)對愈加激烈的競爭環(huán)境。其中廣汽豐田雷凌與東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的重量級程度毋庸置疑,一個憑借優(yōu)異的品質(zhì)短時間內(nèi)獲得無數(shù)家庭用戶的認可,一個則是常年盤踞在...

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同級唯一雙造型設(shè)計 這款車是如何定義價值新標桿

緊湊型轎車一直是國內(nèi)汽車競爭最激烈的細分市場,它不僅代表著各大廠商的技術(shù)核心,更是整個品牌的銷量支柱,因此無論是自主還是合資品牌都紛紛在這一市場發(fā)力。而縱觀近幾年的國內(nèi)汽車銷量數(shù)據(jù),可以發(fā)現(xiàn)有一輛車自上市起短短數(shù)月,其銷量便已擠進同級前十,...

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15萬左右落地買家轎 這三款不但好看開著還省油

對于大部分消費者而言,購車需求雖各有不同,但是還是有很多共性的。就比如買一款家轎車型,外觀要好看、開著要省油省心、價格在15萬左右落地。另外也有些消費者表示暫且不考慮國產(chǎn)品牌車型。那么,結(jié)合這些綜合這些選車條件來分析,有哪些合適的車型值得推薦...

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細節(jié)提升也能做到真香 雷凌運動系列內(nèi)飾實拍

全新雷凌運動系列是廣汽豐田基于現(xiàn)款雷凌新增的運動版車型,新車將于7月份正式上市銷售,并與現(xiàn)款在售雷凌共同形成雙造型布局,以應(yīng)對更加細分的消費需求。新車是基于美版SE版車型打造而來,此前我們已經(jīng)對其外觀進行了詳細報道(感興趣的朋友可以點擊此處查...

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都說這里是SUV的天下 但雷凌雙擎的出現(xiàn)引發(fā)一陣騷動

一輛車的自信,來源于品牌硬核產(chǎn)品力的支撐,更來源于成千上萬消費者的口碑。此次廣汽豐田雷凌超高原挑戰(zhàn)之旅,雷凌用實際行動證明了其適應(yīng)高原環(huán)境的能力,更用超越同級的操控性能驗證了豐田TNGA架構(gòu)下的真正實力,其出色的產(chǎn)品力得到了眾人的一致好評。然而...

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感悟、靜心與磨難 新“西游記”之雷凌駕到

這次超高原極限挑戰(zhàn),說簡單?我們經(jīng)歷了嚴重高反,極其惡劣的路況,我們和雷凌都經(jīng)歷了極其惡劣的顛簸爛路;說艱難?雷凌超高的可靠性,最終提前一天到達珠峰腳下,平均5000海拔的復(fù)雜路況和山巒成為身后的“普通”背景。

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空間大油耗低還不丟面兒!后浪擺攤選這幾款沒錯

兩會以來,國務(wù)院總理李克強多次盛贊地攤、小店等個體工商戶,指出“地攤經(jīng)濟、小店經(jīng)濟是就業(yè)崗位的重要來源,是人間的煙火,和‘高大上’一樣,是中國的生機”。這樣的消息一經(jīng)放出,相信無人不拍手叫好,即便是后浪們也積極響應(yīng)。既然如此,今天就為各位后...

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海拔已經(jīng)超過5000米 雷凌到底有沒有高反?

說起一生必去一次的地方,“人間圣地”的西藏肯定是List中不可缺少的一站,高原風(fēng)光和絢爛民族文化令人神往。此次,我們借著“雷凌珠峰百道拐超高原挑戰(zhàn)”活動,來到“世界第三極”,去感受青藏高原上的神秘與廣袤,雪山與圣湖,當然還有雷凌在高原中的動態(tài)表...

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輕松征服了108道拐 藏族美女愛上雷凌的24小時

珠穆朗瑪峰是世界最高山峰,地處于我國西藏定日縣境內(nèi),在藏語中有大地之母的意思,是很多人向往的朝圣之地。而在去往珠峰之前,必須要經(jīng)過有著魔鬼路段之稱的108道拐,這里以彎多路險而著稱,從上至下海拔落差超過1000米,對來往車輛的性能有著很大的考驗。...

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造型進化更具國際范 實拍全新雷凌運動系列

“一車雙造型”的設(shè)計在如今的汽車市場中已不算是什么稀奇的事,像我們熟知的豐田凱美瑞、哈弗H6、奔馳E級等等,都會根據(jù)其運動版車型的不同,而單獨設(shè)計出不同的前臉造型,不可否認這樣的布局設(shè)計確實給了消費者更加多元化的選擇,其動感激進的風(fēng)格也滿足了...

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安全必須是重中之重 開著雷凌去看珠峰靠譜嗎

從此次旅途來看,廣汽豐田全新雷凌無論是在危險預(yù)判還是行駛質(zhì)感方面,都給與了充分的安全保障,讓駕駛者有更多的信心去挑戰(zhàn)珠峰百道拐,征服超高海拔的惡劣路況。

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明知山有虎偏向虎山行 開著雷凌去仰望珠峰

被城市的鋼筋水泥禁錮了太久,每個人心中都有會一份想要放飛自我的愿望清單,去看看別處的風(fēng)景,去感受別樣的人文。而深入西藏則是許多人共同的規(guī)劃之一,湖泊、經(jīng)文、絕美的風(fēng)景,還有那神圣的珠穆朗瑪峰,都是人們向往的殿堂??上У氖牵藗兛傁矚g以諸如沒...

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長得像還是都一樣? 盤點最難抉擇的姐妹車型

“南北分治”是目前國內(nèi)汽車行業(yè)的一大特色,比如“南北大眾”以及“南北豐田”等等,這些都是大家比較熟悉的,同樣它們的車型也是很多都出自一個平臺,我們便稱其為姐妹車型,隨著產(chǎn)品不斷推陳出新,難免會覺得亂花漸欲迷人眼。今天我們便來盤點一下這其中最...

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過年串門兒打滴滴就選這幾款 爸媽坐了都說真舒服

馬上就要過年啦!相信很多小伙伴們都和我一樣十分激動。一年忙到頭終于能有個七天小長假確實是值得高興的事情,但是對于我們這些90后來說,在過年期間有一個更重要的事情要做,那就是——走親戚。很多像我一樣奮斗在一線的小伙伴們可能尚且沒有能力買到一款自...

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春節(jié)出游想租輛車?先來看看這份租車指南!

年關(guān)將至,7天的假期對于忙碌一年的朋友實屬難得,回鄉(xiāng)、旅行、走親訪友,都離不開出行二字,當然如果您有輛車,自然不會苦惱出行的問題,而相反沒車的朋友就會面臨一些出行難的問題,不過現(xiàn)在租車行業(yè)發(fā)展迅速,租一輛車解決過節(jié)出行難的問題是很多朋友的解...

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