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有的渦輪車三秒就泄了,而東風(fēng)標致508L可以持久到200KMH

渦輪技術(shù)早已全面普及,如今馬路上80%的新車都搭載了渦輪發(fā)動機。相比傳統(tǒng)自吸而言,渦輪發(fā)動機的排量更低,爆發(fā)力卻更強。不過有趣的是,哪怕是相同排量、相近馬力的渦輪發(fā)動機,也因為調(diào)教風(fēng)格的不同而大相徑庭。

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據(jù)說日系的車身強度只有590Mpa強度鋼,東風(fēng)標致508L能達到什么程度?

車身強度是衡量汽車安全最重要的指標,沒有之一。每當汽車發(fā)生碰撞事故,車身就是保護車主的最后一道防線,強度越高,安全系數(shù)也就越大。但是,大部分消費者對于“車身強度”并沒有一個清晰的概念,連目前主流車型的車身強度是多少都不知道。

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從206到508,標致的駕控基因在這位90后車主心中不曾改變

近日,一段名為《標致508L大戰(zhàn)穿越機,上演江浙滬最強彎道傳說》的視頻火爆了朋友圈。定位只是B級車的標致508L竟然能在山路上贏了百公里加速2秒的大疆穿越機,不得不說這個壯舉一時之間引得不少法系鐵粉的歡呼,其中就包括一位26歲的年輕人、新晉的標致508L車...

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為什么說懂車的人都喜歡標致?這輛508L用一場比賽告訴你答案

從某種程度上講,正是因為法國人對設(shè)計的重視導(dǎo)致我們忽略了優(yōu)美造型以外的一些東西,換言之就是設(shè)計太過出眾以至于有些喧賓奪主的意味,比如法系車。

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竟然贏了“空中F1”,這輛法系B級車的后臺有點“硬”!

要說2021年什么東西在年輕人群體中最火,我相信一定非FPV穿越機莫屬。不管你懂不懂穿越機是做什么的,“穿越機”三個字一定都聽說過。尤其是近一段時間大疆推出了自己的量產(chǎn)FPV穿越機,直接將穿越機話題推向熱點高潮。

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宛如銀翼刺客 搶先實拍2021款東風(fēng)標致508L

不知何時起,印象中的中級車已經(jīng)大變樣,那種中庸老氣的形象已經(jīng)不復(fù)存在,年輕運動的風(fēng)格已經(jīng)成為市場的主旋律。一向以設(shè)計見長的法系車自然是這一趨勢的先行者,無論是雪鐵龍還是標致,近些年的新車總能讓人在乏味的同質(zhì)化中找到些許與眾不同的趣味。正如眼...

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2019這十款被“吹爆”的車,為何消費者鮮有買單?

相信大家在購車選車前都習(xí)慣去網(wǎng)上瞧瞧看看自己青睞車型的評價、銷量怎么樣,一般大家都會認為評價好的車,銷量自然不差,大部分情況確實是這樣,但是市面上還真有幾個特例,網(wǎng)上好評如潮,一大堆人拍手叫好,但是線下銷量卻不如預(yù)期,比較慘淡,今天咱們就來...

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15萬買高顏值運動轎車只有阿特茲?法國人表示不服!

日前,標致新一代508L正式上市,推出4款配置車型,其中兩款增加國六排放標準,以滿足現(xiàn)在嚴苛的國六排放標準,加起來共有6款車型,售價區(qū)間為15.97-22.57萬元。這幾年法系車陷入了持續(xù)低迷的狀態(tài),那要考慮購買標致新一代508L的朋友們應(yīng)該如何如何抉擇呢?所...

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汽車界的最美面孔!這款歐版中級車比大眾厚道多了!

說到法國車,都不能用叫好不叫座來形容,因為銷量太過于慘淡。而標致,一味地追求個性、浪漫以及自認為的很時尚設(shè)計,往往忽略了全球最大的汽車消費市場,中國消費者的用車需求。不過,在去年廣州車展亮相的全新508L真的讓人眼前一量,更是有幾分大眾的意思,...

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這可能是最值得購買的中級車 新一代508L競爭力分析

作為法系車的代表,全新?lián)Q代的東風(fēng)標致508L也選擇在這個時機加入到了這場競爭中來,而且是帶著滿滿的誠意過來。在如此激烈的競爭環(huán)境中,這款扛大旗的產(chǎn)品能否憑借自己魅力脫穎而出呢?

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不走中庸之路 新一代標致508L帶給你的絕佳體驗

2018年日內(nèi)瓦車展期間,全新一代標致508首發(fā)亮相,家族式的仿生美學(xué)設(shè)計賦予了其極高的顏值,獨特的無框車門與掀背式尾門更是驚艷四座,一時間收獲了頗多焦點。不過,即將與我們見面的國產(chǎn)車型卻似乎不是這么回事,不但名字中多出了個“L”,取消了無框車門,...

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迄今為止最狂野的法國車,200多馬力配8AT開著超爽!

法國是一個具有深厚文化底蘊,集傳統(tǒng)與現(xiàn)代、浪漫與羞澀的國度。如果說美國人是豪放直接的,中國人是曲折蜿蜒的,日本人是一見鐘情的,那么法國人則是浪漫優(yōu)雅的。法國這個國家給人的最深印象就是浪漫與優(yōu)雅,人如此,車也如此。不過你以為法國車只能是浪漫的...

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東風(fēng)標致新一代508L實拍 合資B級車真正標桿

東風(fēng)標致新一代508L已經(jīng)在今年的廣州車展上正式發(fā)布,東風(fēng)標致品牌總經(jīng)理李廣濤在與網(wǎng)上車市溝通時表示:新一代508L將于農(nóng)歷新年后正式上市。新車除了外觀上年輕化的設(shè)計外,傳動系統(tǒng)升級為8速手自一體變速箱,后懸掛升級為多連桿獨立懸掛,配置方面也得到大...

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設(shè)計終于得到肯定!清華與北航教授評價標致508L

眾所周知法國是一個浪漫、時尚的國度,標志作為法國汽車的代表,必然也是一個浪漫的品牌,在此次2018廣州車展上東風(fēng)標志發(fā)布了全新508L,新車來自標志最新平臺EMP2,為什么叫做508L呢?因為相比于老款車型,在軸距方面加長了33mm,整車變的更加修長,今天我們...

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法系車竟然也玩起了加長 全新標致508L實拍解析

中國消費者對于汽車空間的追求,可謂是世界之最。正因如此,各車企紛紛推出符合國內(nèi)消費者胃口的“加長版車型”,而市場反饋自然不會太差,經(jīng)過多年的實踐,這類車型也確實讓車企賺的盆滿缽滿。而一直不溫不火的法系車,在這幾年銷量更是慘淡,后知后覺的法國...

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中年大叔變身時尚潮男 標致508新老車型對比

日內(nèi)瓦車展,我們看到了全新一代標致508的身影,用驚艷來形容他一點不過分,設(shè)計師 可謂交出了一個滿意的答卷,一改平庸傳統(tǒng)的樣子轉(zhuǎn)而加入了一些轎跑車元素,將運動 風(fēng)格很好的詮釋了一番,標致背水一戰(zhàn)能否讓國內(nèi)消費者買單呢,這還要看價格是否 有誠意...

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法蘭西同室操戈 第三代雪鐵龍C5對比標致508

熟悉歷史的朋友可能知道,16世紀40年代法國南部的大封建貴族信奉加爾文教,與北方有分裂傾向的信奉天主教的大封建貴族有深刻利害沖突,長達30多年的胡格諾戰(zhàn)爭幫助亨利四世登上王位。而現(xiàn)實車市的法國PSA集團的兩款中級轎車也來了一場同室操戈,法系車在中國...

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東風(fēng)標致攜東匯集團 開拓汽車電商新模式

2015年11月21日,“合縱連橫,電商渠道多元化——東風(fēng)標致與東匯集團戰(zhàn)略合作簽約儀式”在廣州舉行。此次東風(fēng)標致與東匯集團強強聯(lián)手,為汽車電商的發(fā)展帶來了一種全新的模式。

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長途自駕更輕松 四款主打舒適中級車推薦

十一小長假即將到來,我相信已經(jīng)有很多朋友準備好進行自駕游了,但是北京周邊的景色已經(jīng)比較單調(diào)了,所以長途自駕游是在所難免的。長途自駕就是圖一個比公共交通工具舒適方便,在遇見堵車的時候不會感覺到非常疲勞。那么這時候就需要一輛舒適的中級車帶著全家...

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拒絕老氣橫秋 四款主流運動化中級車推薦

現(xiàn)在的中國汽車市場和以前來說有了翻天覆地的變化,年輕人成為市場中的主要的購車人群,一向以商務(wù)氣息的中級車在換代時也不得不考慮年輕人的喜好,所以現(xiàn)在市場中涌現(xiàn)出了大量的運動型中級車,今天我就向大家推薦四款主流運動中級車。

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