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一提到法系車,大家總習慣用“法式浪漫”、“底盤王者”、“個性化之選”等等這些字眼去形容,但依然很難理解為什么大部分品牌都選擇迎合中國市場的時候,最早進入中國汽車市場的標致,即使逐漸水土不服,卻始終選擇堅持自己的造車原則?在試駕過東風標致508...
眼下的吉林省白山市,最低氣溫曾一度低至零下近30度左右,但是,即便面對如此惡劣的氣候環(huán)境,在位于這里舉行的2021中國汽車冰雪挑戰(zhàn)賽上,參賽車輛依舊火力全開,并最終交出了一份漂亮的成績。因此,接下來咱們就一起來聊聊,這些車型是如何做到的?
法系車的設計一直都是所有品牌中最出眾的,而東風標致508L則是國內(nèi)所有法系車中最出眾的一款。東風標致508L作為標致新一代家族設計語言的首款車型,有很多設計亮點在后續(xù)新車中得以沿用。
東風標致508L和大眾邁騰兩款車分別作為法系和德系的代表,在造車理念方面有著迥然不同的思路。東風標致508L給人的感覺是激進、運動,大眾邁騰則偏向中庸、扎實。讓我們看看這兩款車,誰更能入當下90后消費者的眼。
作為標致旗下的旗艦型車型,標致508L不僅在三大件上的表現(xiàn)非常不錯,同時對于現(xiàn)如今消費者越發(fā)關注的車輛安全性問題,也做到了在同級別中數(shù)一數(shù)二的水平。
我們常說“面子和里子一個都不能落下”,當外在顏值得到滿足時,內(nèi)在的設計和氛圍感同樣被大家所重視。 而作為來自浪漫設計之都的標致508L,超高的顏值已經(jīng)俘獲了很多人的心,但當你進入它的駕駛艙后,你就會發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾比外在顏值更有個看點。
國內(nèi)的合資中級車通常都是家用舒適的風格,只能滿足日常需求,無法讓人體會到駕駛樂趣。唯獨一輛車是個意外,那就是東風標致508L。
要提起紅外夜視系統(tǒng),其實對于我們來說并不陌生,例如生活中的監(jiān)控探頭、紅外熱感應儀器等都有過應用。但如果在汽車上安裝這項系統(tǒng),又會是怎樣的一種體驗呢?今天筆者就通過東風標致508L上搭載的這套夜視系統(tǒng),為你揭開答案。
縱觀整個合資中級車市場,越來越多的車型在設計調(diào)性上都在往年輕運動風發(fā)展,尤其是像雅閣這類以前主打商務風的車型,自從改款后,整體的顏值確實有了一定的提升。
在這個科技日異月新的時代下,評價一輛車是否好開也不再僅僅只看傳統(tǒng)的三大件,智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣是一個重要的參考點。
提到標致車,大部分人的第一反應就是它的設計。確實,獨特的法式浪漫主義設計理念讓它在顏值上要相比于同級別車型更亮眼。但對于標致而言,顏值并不是它的殺手锏,優(yōu)秀的底盤調(diào)教才是它的第一大法寶。
車內(nèi)座艙向來是國內(nèi)消費者十分看重的一點,尤其對于價格動輒二十幾萬的合資B級車來說,相信所有人都希望愛車坐起來越高級越好,越有品質(zhì)感越好。
在20萬元級別的合資B級車領域,大部分車在顏值、動力上都能符合這一級別的水準,但在車輛靜謐性方面往往卻做的不夠出色。直到筆者體驗過標致508L,才認識到原來合資的價格,也能買到豪華品牌的聲場。
在主流合資B級車中,大部分車企在內(nèi)飾用料上都不會吝嗇,就以豐田的凱美瑞為例,大面積的軟質(zhì)包裹以及金屬裝飾板讓它看起來更加豪華。但是凱美瑞平直的內(nèi)飾設計,從人體工程學上來看,著實還有點差強人意。
眾所周知,日系車對于自然吸氣發(fā)動機的執(zhí)念是非常深的,像馬自達阿特茲這類B級車,甚至用上了2.5L自然吸氣發(fā)動機。
縱觀市面上大部分的合資B級車,例如像邁騰、雅閣這類車型,也許是因為自身商務車型的定位,它們的轉向設定都追求平穩(wěn)。但對于主打操控的標致508L而言,其轉向系統(tǒng)不僅能做到平穩(wěn)的一面,同時還有著同級別中鮮有的靈活性。
汽車的高級感,除了精致的外在,更多的還應該體現(xiàn)在內(nèi)在。但在一般的合資B級車中,內(nèi)飾設計往往都不是他們的強項。例如被大家一直詬病的大眾邁騰,他的那套家族式內(nèi)飾,往往給人一種很廉價的感覺。
車載中控屏已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車內(nèi)飾中最重要的一個產(chǎn)品點,同時也是消費者購車時最在意的一項配置。但有的車企為了節(jié)約成本,雖然在配置表上寫了中控大屏,但等你看到實車時,你就會發(fā)現(xiàn)這和想象中的大屏似乎不太一樣。
如果有人問我買車時最考慮哪些方面?答案肯定是方向盤,而不是我發(fā)動機、變速箱和底盤。三大件固然是一輛車上最重要的,但方向盤才是日常駕駛接觸最多的零部件。
筆者身為汽車編輯,經(jīng)常有讀者留言問購車最需要關注什么?我的答案一向是變速箱,變速箱涉及到了加速、平順性、油耗、駕駛品質(zhì)等等多個方面,甚至可以這么說,一輛變速箱差勁的車肯定不值得購買。