捷達(dá)新款VS7正式上市，拋開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)型和自動(dòng)1.4T入門(mén)進(jìn)取版不談，（高光）榮耀版和（高光）悅享版相差9000元，高光和普通版則相差2000元，頂配車(chē)型比入門(mén)進(jìn)取版更是貴了2萬(wàn)元，多32項(xiàng)配置。接下來(lái)咱們來(lái)聊聊，哪一款車(chē)型更值？

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不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，相比前幾年，現(xiàn)在市場(chǎng)上在售車(chē)輛的品質(zhì)有了明顯的提升，無(wú)論是做工、配置還是功能、安全，都在向著更好的方向發(fā)展?？梢哉f(shuō)，現(xiàn)在進(jìn)入車(chē)市，您就是閉著眼隨便選一臺(tái)，品質(zhì)也要比前幾年強(qiáng)很多。之所以這樣，最重要的是，在良性發(fā)展的市場(chǎng)...

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隨著三胎政策的開(kāi)放，很多消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)不僅看重車(chē)輛的品牌和配置，汽車(chē)座位和空間表現(xiàn)也被納入到了考慮范圍之內(nèi)。不過(guò)在這里提醒大家，七座的使用率確實(shí)比較低，尤其是對(duì)于軸距沒(méi)有超過(guò)2米9的SUV而言，第三排的“小板凳”不僅“雞肋”，還搶占后備廂空間。...

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國(guó)內(nèi)娛樂(lè)圈里從來(lái)不缺俊男靚女，很多鮮肉、小花憑借運(yùn)氣一夜走紅，但如果沒(méi)有業(yè)務(wù)能力的支撐，僅僅憑借高顏值就站穩(wěn)腳跟，并且長(zhǎng)紅的并不多。隨著熱度的散去，大部分人被打回原形，再度成為了無(wú)人問(wèn)津的素人。當(dāng)然，也有那么一些明星，他們沒(méi)有帥氣的外表和深...

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提到捷達(dá)，大多數(shù)國(guó)人都不陌生，遙想當(dāng)年，誰(shuí)家要是有一輛捷達(dá)，那絕對(duì)是能夠引得十里八鄉(xiāng)圍觀。2019年，捷達(dá)品牌正式成立，緊接著捷達(dá)VS5、捷達(dá)VS7相繼上市，在市場(chǎng)上引起了不小的轟動(dòng)。不久前，定位12萬(wàn)級(jí)大五座合資SUV的2022款捷達(dá)VS7正式上市，并且做出了...

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作為一汽-大眾旗下的子品牌，德系血統(tǒng)和大眾品質(zhì)是不少用戶(hù)對(duì)于捷達(dá)品牌的第一印象。然而對(duì)于當(dāng)下的年輕人來(lái)說(shuō)，顏值同樣為這部分群體所重視，這也是為何眾多品牌車(chē)型都在轉(zhuǎn)型年輕化，當(dāng)然捷達(dá)也不例外，比如捷達(dá)VS7。作為一臺(tái)中型SUV，除尺寸、品質(zhì)之外，它...

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SUV車(chē)型已經(jīng)成為很多家庭的首選，空間寬大，儲(chǔ)物能力強(qiáng)。隨著廠家推出SUV車(chē)型種類(lèi)越來(lái)越多，中型SUV憑借各方面綜合優(yōu)勢(shì)成為必選車(chē)型之一。正好今天為大家?guī)?lái)一款中型SUV捷達(dá)VS7，看看它是否值得大家選擇？

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3年前的3月，捷達(dá)從一款車(chē)成為一個(gè)全新的獨(dú)立品牌，以強(qiáng)悍的產(chǎn)品力、完備的渠道建設(shè)和重新塑造的品牌形象出現(xiàn)在年輕消費(fèi)群體面前。之后，優(yōu)質(zhì)車(chē)型遍地開(kāi)花，8個(gè)月內(nèi)三款產(chǎn)品迅速布局主流市場(chǎng)，升級(jí)產(chǎn)品加快推進(jìn)并廣受好評(píng)，隨著今年VS7上市，年輕活力與優(yōu)雅運(yùn)...

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近年來(lái)，在消費(fèi)升級(jí)的大背景下，不少車(chē)企都開(kāi)啟了“精品化產(chǎn)品”策略，比如一汽-大眾捷達(dá)就為市場(chǎng)帶來(lái)了全新的捷達(dá)VS7。作為一款誕生于MQB平臺(tái)的車(chē)型，捷達(dá)VS7在產(chǎn)品穩(wěn)定性、安全性等方面都有著媲美大眾汽車(chē)的實(shí)力。

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如果說(shuō)12萬(wàn)級(jí)預(yù)算就能入手中型SUV，還是一臺(tái)德系中型SUV，相信這對(duì)于消費(fèi)者的吸引力，肯定是毋庸置疑的，而這款車(chē)型就是捷達(dá)VS7。日前隨著新捷達(dá)VS7的正式上市，10.49-13.39萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間非常實(shí)惠，再加上德系大眾的“三大件”加持，在技術(shù)和品質(zhì)層面也非常...

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在國(guó)內(nèi)的中型SUV汽車(chē)市場(chǎng)中，無(wú)論是自主品牌還是合資品牌都是一抓一大把，但要說(shuō)最便宜、性?xún)r(jià)比最高的合資中型SUV則非新捷達(dá)VS7莫屬，之所以稱(chēng)之為“新”，是因?yàn)樵诮衲?月20日剛剛上市，共推出4款車(chē)型，入門(mén)價(jià)僅為10.49萬(wàn)元，頂配也才13.39萬(wàn)元，相當(dāng)于自主...

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預(yù)算10萬(wàn)出頭買(mǎi)一輛SUV，相信大家都會(huì)想到哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS等，這類(lèi)國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV，但在當(dāng)下如此內(nèi)卷的汽車(chē)行業(yè)，合資品牌也開(kāi)始拿出誠(chéng)意，同樣的預(yù)算甚至可以買(mǎi)到合資中型SUV，它便是捷達(dá)VS7?；诖蟊奙QB平臺(tái)打造的捷達(dá)VS7，可以說(shuō)擁有純正的德系基因...

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日產(chǎn)逍客一直被譽(yù)為10-15萬(wàn)級(jí)緊湊型合資SUV價(jià)值標(biāo)桿的新基準(zhǔn)，所以很多消費(fèi)者在買(mǎi)這類(lèi)車(chē)型的時(shí)候都會(huì)來(lái)做一下比較！雖然在這個(gè)價(jià)位國(guó)產(chǎn)SUV在配置和空間上有著一定的優(yōu)勢(shì)，但對(duì)于一些務(wù)實(shí)的消費(fèi)者而言，合資品牌還是第一選擇。今天我們來(lái)對(duì)比一下合資SUV中所謂...

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捷達(dá)，這個(gè)名字已經(jīng)在中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者的心目根深蒂固，純正的德系血統(tǒng)鑄就了一個(gè)又一個(gè)的車(chē)壇神話(huà)，100萬(wàn)公里無(wú)大修等傳奇，440多萬(wàn)的銷(xiāo)量戰(zhàn)績(jī)，捷達(dá)之大眾旗下眾多產(chǎn)品中的佼佼者，也是讓眾多車(chē)企望塵莫及的“車(chē)壇常青樹(shù)”。時(shí)光荏苒，自2019年狼堡的華麗蛻變...

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說(shuō)起捷達(dá)這個(gè)名字，可以說(shuō)在車(chē)友中家喻戶(hù)曉了吧。它作為一汽大眾的轎車(chē)產(chǎn)品暢銷(xiāo)了多年，在獨(dú)立成為品牌之后推出了豎款車(chē)型，同樣保持著不錯(cuò)的熱度。捷達(dá)VS7是捷達(dá)品牌下的最新車(chē)型，它基于大眾MQB平臺(tái)所打造，并由德國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)的，采用與大眾同樣的...

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說(shuō)起“捷達(dá)”這兩個(gè)字我想大家一定都非常熟悉，這是國(guó)內(nèi)很多家庭在十多年前第一輛轎車(chē)的名字，而從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始大眾捷達(dá)可靠耐用有皮實(shí)的調(diào)性，就深深的刻在了我們生活的記憶中。而現(xiàn)在的捷達(dá)，不僅僅是一輛車(chē)更是一個(gè)品牌，一個(gè)沿用了大眾經(jīng)典技術(shù)但卻在性?xún)r(jià)...

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現(xiàn)在的捷達(dá)汽車(chē)已經(jīng)是一個(gè)品牌了，從旗下的車(chē)型來(lái)說(shuō)，他們走的就是曾經(jīng)捷達(dá)轎車(chē)“性?xún)r(jià)比”路線(xiàn)，就如捷達(dá)VS7。捷達(dá)VS7新款也在2022年5月上市了，指導(dǎo)價(jià)是10.49萬(wàn)起，本身這款車(chē)定位就是中型SUV，如此的價(jià)位比起長(zhǎng)安CS75 PLUS，日產(chǎn)逍客等緊湊型SUV還要的便宜...

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今天我們要說(shuō)的車(chē)型，是一個(gè)既熟悉又陌生的?；厥咨蟼€(gè)世紀(jì)，國(guó)產(chǎn)捷達(dá)A2在一汽-大眾轎車(chē)廠組裝下線(xiàn)，捷達(dá)在近26年的時(shí)間里，不斷在中國(guó)市場(chǎng)突破自我，截止到2016年累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)3600000臺(tái)，捷達(dá)在人民心中的位置足以可見(jiàn)。2019年2月26日，26日，大眾品牌有史以...

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在一眾合資品牌中型SUV中，捷達(dá)VS7一定是最特殊的那一款，因?yàn)樗膬r(jià)格幾乎是最低的，而且有著純正的德系SUV血統(tǒng)，也是捷達(dá)品牌的當(dāng)家車(chē)型，主打家庭用戶(hù)，定位比較親民。

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10萬(wàn)出頭能買(mǎi)什么SUV？自主品牌哈弗H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS關(guān)注度很高，合資品牌里日產(chǎn)逍客也吸引了很多人，現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)這么卷，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是好事情，因?yàn)楹腺Y品牌的SUV車(chē)型的價(jià)格也被降到10萬(wàn)出頭了，今天要跟大家介紹的這臺(tái)車(chē)是5月份剛剛上市的新捷達(dá)VS7，...

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