對于手持20萬購車的家庭用戶來說，SUV絕對是大多數(shù)家庭首要考慮的選擇，而即便如今國產(chǎn)品牌飛速進(jìn)步，不少人依然有優(yōu)先選擇海外品牌的慣性，所以在這個價位下，日系緊湊型SUV尤其吃香，例如豐田RAV4榮放、本田CR-V等都是選購的大熱。至于日系三強(qiáng)中的日產(chǎn)奇駿...

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在競爭如此激烈下的SUV市場下，難道真的沒有一款動力好、空間大、四驅(qū)且價格合適的SUV了嗎？那也未必！東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿貌似是絕佳的選擇。

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“一考慮到充電，就會對純電車望而卻步”。每當(dāng)我問到身邊朋友選油車還是電車時，這是最常聽到的回答。雖然現(xiàn)在電車?yán)m(xù)航也有四五百公里，但一想到排隊等待的焦慮，以及可能發(fā)生的爭搶與口角，就會立馬打消購買的想法。所以我時常在想，未來廠家肯定都會推出那...

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“不用不知道，一用嚇一跳，真的有點(diǎn)超乎我的意料！” 前段時間，趁著端午假期跑到大連玩了一趟，順便和大半年沒見的兄弟見面聯(lián)絡(luò)了一下感情，聊天中得知他剛剛提了一款新車——超混電驅(qū)奇駿，而且在提車后的這段時間里，已經(jīng)被它徹底“征服”了。

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“不用不知道，一用嚇一跳，真的有點(diǎn)超乎我的意料！” 前段時間，趁著端午假期跑到大連玩了一趟，順便和大半年沒見的兄弟見面聯(lián)絡(luò)了一下感情，聊天中得知他剛剛提了一款新車——超混電驅(qū)奇駿，而且在提車后的這段時間里，已經(jīng)被它徹底“征服”了。

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夏日炎炎，車市也同樣火熱，近期扎堆上市的一大波新車中，含“電”量可謂極高。5月底，日產(chǎn)家族中的新成員——超混電驅(qū)奇駿正式在國內(nèi)上市。從價格來看，這款車目前推出的超混雙電機(jī)四驅(qū)至尊版、超混雙電機(jī)四驅(qū)豪華版兩款車型，一舉打破了國內(nèi)同級合資SUV的價...

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目前在國內(nèi)還沒有辦法試駕到奇駿E-POWER，但這款新車已經(jīng)在日本和歐洲市場上市，我們從Topgear的評測評分中可以看到，奇駿E-POWER的評價等級是居然比寶馬X7更高分，7/10分的評價，要知道評測它們的人都是一群對機(jī)械素質(zhì)和駕駛感受有著極致追求的歐洲車評人（...

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一輛車能給一個家庭帶來怎么樣的變化？一千個家庭可能會有一千個答案！因?yàn)榕錾狭诉@個選題，我不得不用一頓烤串加小龍蝦，把小區(qū)的李先生（不是買牛肉面的那個）約出來，為我講述了作為二孩奶爸的他，在擁有了全新一代奇駿后生活發(fā)生的新變化。

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最近，中保研發(fā)布了最新的車型測試結(jié)果，東風(fēng)日產(chǎn)全新一代奇駿表現(xiàn)搶眼，在正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、座椅/頭枕、車輛輔助安全、車外行人安全等6項(xiàng)測試中，全部獲得“G”（Good）優(yōu)秀評價。

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東風(fēng)日產(chǎn)旗下主力車型奇駿，經(jīng)過更新?lián)Q代之后，不僅繼承了原有的越野基因和實(shí)用可靠的特點(diǎn)，而且在外觀、內(nèi)飾、動力、車聯(lián)網(wǎng)等各個方面進(jìn)行了大刀闊斧的升級，整車性能和駕駛質(zhì)感有了質(zhì)的飛越。既能滿足城市家庭生活的日常所需，又能帶著家人去野外游玩，是一...

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在時下的汽車市場中，合資緊湊級SUV可以說依然是深受歡迎的主力車型，當(dāng)然隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展，目前市場中也不乏具備了配置豐富、空間寬敞和智能便捷等優(yōu)點(diǎn)的選手，難免會讓人挑花了眼。我們找來了五款目前比較熱門的合資緊湊級SUV，分別是全新一代奇駿、...

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奇駿、榮放、威蘭達(dá)、CR-V、皓影，都是細(xì)分市場中的佼佼者，可謂將“好開、好用”的城市SUV屬性發(fā)揮到極致，得到了用戶的充分認(rèn)可。但上升一個層次，從公路性能延申到越野性能，誰才是既滿足市區(qū)使用，又支持郊外放縱的“全域探享家”？

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說起奇駿，家都非常的熟悉。作為東風(fēng)日產(chǎn)SUV陣營的主力車型，可謂身經(jīng)百戰(zhàn)，聲名顯赫。放眼城市SUV的細(xì)分市場，日產(chǎn)奇駿一向擁有著很不錯的口碑。從玩樂秉性到居家風(fēng)格，一直在緊跟SUV市場風(fēng)尚，那么，隨著全新一代奇駿的上市，身為140多萬奇駿車主中的一員，...

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全新一代奇駿是日產(chǎn)品牌傾力打造的換代產(chǎn)品，除了耗資190億人民幣之外，其開發(fā)周期超過5年，整合日產(chǎn)北美、歐洲、日本、中國4大核心設(shè)計中心資源，針對造型、動力總成、底盤工程等進(jìn)行全球一體化開發(fā)，是日產(chǎn)史上規(guī)模最大、復(fù)雜度最高的項(xiàng)目。正是由于全方位...

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隨著全新一代奇駿的正式亮相，外界不少朋友覺得其換代節(jié)奏相比競品略顯慢了半拍，不過，這款誕生于“超級奇駿工程”的新車，可謂是“十年磨一劍”。全新一代奇駿集力量美學(xué)設(shè)計、豪華科技座艙、全地形駕控于一身，在合資緊湊SUV領(lǐng)域中展現(xiàn)出 “王者歸來”之勢...

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根據(jù)規(guī)劃，全新一代國產(chǎn)奇駿計劃在今年7月正式上市。作為換代車型，全新奇駿在設(shè)計和動力上均有升級，而隨著換代的臨近，現(xiàn)款奇駿已經(jīng)進(jìn)入抄底階段。網(wǎng)新社獲悉，2021款奇駿2.0L版全系優(yōu)惠2.5萬元，2.5L版本全系優(yōu)惠3.3萬元，最低裸車價16.38萬元。

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作為能夠享譽(yù)全球第六大車展的上海車展即將拉開序幕，從歷年來的盛況來看，上海車展還真從未令人失望過，全球化的國際定位之下，每一屆都匯集了眾多重磅車型以及車企的戰(zhàn)略發(fā)布，規(guī)模宏大影響力十足。當(dāng)然，云集的代言明星、美女車模，也更是諸多吃瓜群眾津津...

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共享平臺的優(yōu)勢近年來在汽車領(lǐng)域愈發(fā)凸顯，像豐田86與斯巴魯BRZ、豐田Supra和寶馬Z4都是比較成功的案例。之所以廠家選擇合作，主要原因在于優(yōu)勢互補(bǔ)，說白了就是控制研發(fā)成本，而這對于消費(fèi)者來說其實(shí)也是好事。時下緊湊型SUV兩大人氣車型日產(chǎn)奇駿與三菱歐藍(lán)...

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近日，網(wǎng)新社從北京某日產(chǎn)經(jīng)銷商獲悉，目前奇駿有著2.9-4.2萬元不等的優(yōu)惠，根據(jù)具體車款不同優(yōu)惠情況也不同，優(yōu)惠后最便宜車型售價為15.98萬元。具體售價情況以店內(nèi)為準(zhǔn)，到店詳談，可能還有更多的優(yōu)惠。

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說到SUV，相信大家總是有聊不完的車型，也有各自心中的“神車”，不論自主品牌還是合資品牌都是如此，因?yàn)樵撈奉愜囆驮诳臻g、通過性方面都要優(yōu)于同級別轎車。也正因如此，各大車企針對國內(nèi)消費(fèi)市場也是卯足了勁推出新款或者加快車型換代的速率。那么，2021年...

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