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在這個(gè)崇尚效率與個(gè)性化的時(shí)代,汽車不再僅僅是代步工具,更是車主生活方式和價(jià)值觀的延伸。作為一位年輕的創(chuàng)業(yè)者,本期車主故事的主人公:李然(化名)深諳時(shí)間的珍貴與品牌的重要。當(dāng)他帶著對(duì)生活品質(zhì)的追求和對(duì)豪華的獨(dú)特理解走進(jìn)展廳,林肯航海家和沃爾沃...
“以飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造起家,轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車制造的品牌中,你們可能會(huì)想到寶馬、勞斯萊斯和薩博,但我要告訴你們其實(shí)林肯也是?!薄坝瞄_飛機(jī)鋪墊作為開場(chǎng)白,是不是以為我是飛行家車主?看!你們都被我騙到了!我其實(shí)是航海家車主?!绷挚虾胶<臆囍鱒先生(Vincent)非...
在城市的車水馬龍與大自然的山水之間,總有一種平衡值得追尋。林肯航海家車主洪先生,用自己的方式在繁忙的都市生活中找到了這種平衡。對(duì)于工作他穩(wěn)扎穩(wěn)打,對(duì)于生活他充滿活力。而作為他的中意的座駕,林肯航海家恰如其分地成為了他追尋平衡的理想拍檔。今天...
凱迪拉克XT5與林肯航海家,真是一對(duì)歡喜冤家。兩款車走的都是豪華SUV老路線,不僅在設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力、科技等領(lǐng)域,有著各自的理解與堅(jiān)持,更在品牌文化、用戶體驗(yàn)等多個(gè)維度上展現(xiàn)出了各自的獨(dú)特魅力,各自都擁有自己龐大的粉絲群體,都是一等一的美式豪華老...
隨著中國(guó)車市一波接著一波的“大地震”,原本穩(wěn)如泰山的豪華SUV市場(chǎng)也未能幸免于難。最近,全新凱迪拉克XT5可能就要被“抓典型”了。作為昔日豪華中型SUV中的佼佼者,全新XT5這次可謂是直接掏出“卷筆刀”,刀口向內(nèi)先削自己,新車上市先怒砍自己12萬(wàn)元。大博...
探索生活的真諦如同大海遠(yuǎn)航,重要的不僅是抵達(dá)目的地,更在于航行中的找到自己。今天我們的兩位主角正好都和航行有點(diǎn)關(guān)聯(lián),一位是經(jīng)常和帆船合體的沃爾沃XC60,另一位則是把直接把大海植入大名的林肯航海家,它們不僅為日常生活帶來(lái)便利,讓我們的出行更加舒...
要說林肯品牌今年最值得關(guān)注的新車,肯定要屬全新一代航海家了,原因很簡(jiǎn)單,這款車無(wú)論從內(nèi)到外,都發(fā)生了翻天覆地的變化。不僅如此,在整個(gè)豪華品牌中型SUV領(lǐng)域,航海家也做到了絕對(duì)的耳目一新,在很多方面都有它的獨(dú)到之處。
說到內(nèi)卷,可謂是無(wú)處不在,就以汽車而言,自主品牌還是合資品牌,甚至是豪華之間都存在著行業(yè)內(nèi)卷。車企都想用最新設(shè)計(jì)站到C位,用更先進(jìn)科技配置迎合用戶需求。作為豪華品牌的林肯也不例外,在今年4-5月份先后上市了全新一代航海家和全新冒險(xiǎn)家兩款車型,他...
在這個(gè)奔馳排量一點(diǎn)三、寶馬只剩三個(gè)缸的年代,2.5L以上的6缸車基本和熊貓一樣稀缺。近年來(lái)筆者所接觸到的新車也主要以中小排量四缸為主,這一次體驗(yàn)新上市的林肯航海家2.7T四驅(qū)尊雅版,可謂是久旱逢甘霖。同時(shí),這次體驗(yàn)再次證明了車圈中一個(gè)不變的道理:排...
在豪華中型SUV的細(xì)分領(lǐng)域中,德系三強(qiáng)BBA一直都是霸主般的存在,其中奧迪Q5L更是憑借其年輕化的氛圍和較為均衡的產(chǎn)品實(shí)力有著非常不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。不過如今的汽車市場(chǎng)就如逆水行舟,不進(jìn)則退,不斷會(huì)有后來(lái)者對(duì)諸如奧迪Q5L之類的標(biāo)桿車型發(fā)起沖擊,想要分一杯...
新一代林肯航海家不僅豪華、舒適度領(lǐng)先同級(jí),它的動(dòng)力水平更是傲視同儕。與新一代林肯航海家相處了幾日后,在它的身上我不僅看到舒適的一面,更是被它“野性”一面深深吸引。
SUV車型如今是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心頭愛,它擁有大空間、夠舒適等顯而易見的家用屬性,也是以家庭為單位的購(gòu)車群體的首選車型。其中30-50萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)的豪華中型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格外激烈,無(wú)論是穩(wěn)中求變的德系三強(qiáng)還是靠強(qiáng)勁綜合實(shí)力來(lái)討好消費(fèi)者的新生力量,都為用戶帶...
在40萬(wàn)級(jí)別的豪華SUV市場(chǎng)中,BBA一直都是老牌選手,例如寶馬X3就是消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)肯定會(huì)看的一款車。然而,今時(shí)不同往日,近兩年在這個(gè)40萬(wàn)級(jí)別中有許多后起之秀,其中林肯航海家就是今年最耀眼的一位。銷量和口碑都取得了不錯(cuò)的成績(jī),最近又乘勝追擊推出了加州...
豪華SUV想要把整車的舒適氛圍做到全方位無(wú)短板,其實(shí)是件不容易的事。但有一款中型SUV卻做得很到位,它就是美系豪華的集大成者——林肯航海家,甚至讓德系豪華品質(zhì)的代表車型奧迪Q5L面露難色。
伴隨著消費(fèi)升級(jí)理念的普及,很多用戶在購(gòu)車時(shí)也把目標(biāo)放到了更高一級(jí)的豪華車型上。手握40萬(wàn)元預(yù)算,如果不想選擇過于高調(diào)的奔馳、寶馬,那么更為低調(diào)的林肯、奧迪旗下的新一代林肯航海家、Q5L都是不錯(cuò)的選擇。雖然品牌低調(diào)一些,但用戶對(duì)車型的豪華品質(zhì)仍舊...
長(zhǎng)途遠(yuǎn)行總令人有心無(wú)力,直到我駕駛了配置著2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的新一代林肯航海家,來(lái)了一場(chǎng)1000km的遠(yuǎn)行之后,才發(fā)現(xiàn)駕車遠(yuǎn)行原來(lái)是如此簡(jiǎn)單、愜意且有趣,完全被它所圈粉。接下來(lái),就來(lái)說說我如何被新一代林肯航海家圈粉的。
9月初,林肯對(duì)外公布了今年在華銷售數(shù)據(jù):1-8月,林肯總銷量超過57,000臺(tái),同比勁增80%。增幅位居傳統(tǒng)豪華品牌前列,并且創(chuàng)造林肯入華同期最佳銷量紀(jì)錄,這也著實(shí)為全年完成更高的銷售目標(biāo)打下扎實(shí)基礎(chǔ)。
我們今天的車主-周先生是一位典型的消費(fèi)者,接近不惑之年的他即有著常規(guī)的商務(wù)需求,也有著時(shí)不時(shí)帶家人自駕游的家用需求,這兩項(xiàng)共存的需求注定了他會(huì)選擇一輛豪華中型SUV。不過,豪華中型SUV那么多,寶馬、奔馳雷克薩斯每一家都不錯(cuò),為何周先生最后卻選擇...
德系三強(qiáng)BBA的品牌屬性還是非常明顯的,比如奔馳就一直往舒適豪華的方向發(fā)展,GLC同樣承襲品牌理念,在中型豪華SUV領(lǐng)域受到不少消費(fèi)者的青睞。在豪華感的營(yíng)造上,美系豪華品牌林肯也十分突出,豪華自有其道的品牌形象深入人心,與GLC同級(jí)別的航海家也是以“豪...
提起豪華運(yùn)動(dòng)品牌,大家的第一反應(yīng)可能是寶馬,即便是打造SUV,寶馬也未曾丟到優(yōu)異的操控性能,寶馬X3便是一個(gè)很好的例子;而提起林肯,可能眾人的第一印象是舒適,但其實(shí)林肯的另一位后起之秀已悄然成長(zhǎng),那便是林肯航海家。林肯航海家不僅在動(dòng)力上完成了對(duì)...