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探店蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版,5秒級(jí)加速20萬(wàn)以下價(jià)格讓人欲罷不能!

蒙迪歐相信大家都不陌生,這是一臺(tái)歷經(jīng)五次換代,前前后后跨越30年歷史的經(jīng)典美系中級(jí)轎車,它是少有的兼顧空間、動(dòng)力、操控和安全的高質(zhì)價(jià)比合資轎車,也是很多年輕朋友夢(mèng)想中的第一輛中型車。不過(guò),這樣的蒙迪歐大家見(jiàn)過(guò)嗎?搭載2.0T大馬力E混動(dòng)系統(tǒng),運(yùn)動(dòng)...

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蒙迪歐2.0T混動(dòng)要來(lái)了,同級(jí)唯一擁有四套動(dòng)力系統(tǒng)的車型

近期,蒙迪歐因最強(qiáng)籠形車身再次受到了網(wǎng)友的關(guān)注。也有媒體透露,蒙迪歐即將迎來(lái)2.0T混動(dòng)車型蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版,成為繼銳界L大馬力混動(dòng)版、蒙迪歐1.5T大馬力混動(dòng)版之后,福特大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)新的生力軍。

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蒙迪歐家族再擴(kuò)列,大馬力混動(dòng)再添生力軍

近期,蒙迪歐因最強(qiáng)籠形車身再次受到了網(wǎng)友的關(guān)注。也有媒體透露,蒙迪歐即將迎來(lái)2.0T混動(dòng)車型蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版,成為繼銳界L大馬力混動(dòng)版、蒙迪歐1.5T大馬力混動(dòng)版之后,福特大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)新的生力軍。

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首付2.88萬(wàn)起18萬(wàn)入高配!福特蒙迪歐大馬力E-混動(dòng)版實(shí)測(cè)油耗2.6L

這些年來(lái),越來(lái)越多年輕人購(gòu)買第一輛車的需求已經(jīng)不再錨定緊湊級(jí)的A級(jí)車,他們開(kāi)始直接從B級(jí)車開(kāi)始下手,以往B級(jí)車由于出色空間級(jí)更高的豪華配置,多用于商務(wù)用途,而如今許多B級(jí)車也開(kāi)始主打一個(gè)家用。作為一輛家用車,日常上下班通勤、周末小長(zhǎng)假近郊游都是...

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大馬力與小開(kāi)銷兼得,蒙迪歐大馬力E-混動(dòng)版申請(qǐng)單挑比亞迪漢EV

進(jìn)入冬天,北方大學(xué)的校園里多了一群“顯眼包”,穿著綠色軍大衣,雙手對(duì)插在袖口里,蜷縮著身子樂(lè)呵地去上課,刷到視頻的朋友們都會(huì)問(wèn)“這屆年輕人怎么了?”,而年輕人們用一句“不是羽絨服買不起,而是軍大衣更有性價(jià)比”來(lái)回應(yīng)朋友們的質(zhì)疑。

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用車成本重回4元時(shí)代?蒙迪歐大馬力E-混動(dòng)版為何讓漢EV都不香了

前段時(shí)間奔騰B70的側(cè)翻表演秀,讓奔騰汽車成為了汽車圈中最大的“顯眼包”,如此拼命的表演方式也說(shuō)明了現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)“卷”。

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讓油價(jià)重回4元時(shí)代,福特蒙迪歐大馬力E-混動(dòng)版究竟有何秘籍?

5年前,手握20萬(wàn)想要入手一臺(tái)合資B級(jí)車,相信大部分的消費(fèi)者都會(huì)考慮長(zhǎng)安福特蒙迪歐,經(jīng)典的馬丁臉現(xiàn)在來(lái)看依舊不過(guò)時(shí)。而隨著汽車電氣化的普及以及越來(lái)越高的油價(jià),很多消費(fèi)者的需求變了,合資B級(jí)車的高油耗勸退了一部分消費(fèi)者,轉(zhuǎn)而購(gòu)買了自主品牌的B級(jí)插混...

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百公里0.3元,福特蒙迪歐大馬力E-混動(dòng)版竟比比亞迪漢EV還豪橫?

預(yù)算20萬(wàn)買車,既想要兼顧城市通勤和長(zhǎng)途出游雙重需求,又想盡可能地節(jié)約用車成本,那么新上市的福特蒙迪歐大馬力E-混動(dòng)版就不容錯(cuò)過(guò)。

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綜合實(shí)力超過(guò)比亞迪漢EV,蒙迪歐E-混動(dòng)版完全做到省油和動(dòng)力兼得

現(xiàn)如今在選購(gòu)車輛時(shí),除了購(gòu)車成本之外,燃油經(jīng)濟(jì)性也是大家考慮的重要因素之一。畢竟每天使用如果開(kāi)起來(lái)省油,日積月累也能省下不少費(fèi)用。

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福特蒙迪歐大馬力E-混動(dòng)版秀肌肉,堪稱“史上最省福特車”

城市代步與高速自駕是日常用車過(guò)程中最高頻的兩個(gè)出行場(chǎng)景,一輛車如能完美勝任這兩個(gè)場(chǎng)景,那一定是一款受到用戶喜歡的產(chǎn)品。不過(guò)城市與高速的使用環(huán)境差異大,城市追求低油耗,高速追求強(qiáng)動(dòng)力,一款車很難同時(shí)兼任。

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油價(jià)重回4元時(shí)代?這是福特蒙迪歐大馬力E-混動(dòng)版的技術(shù)干出來(lái)的

如果說(shuō)“福特賊省油”,誰(shuí)會(huì)覺(jué)得這句話是在諷刺?可能是我爸和他的兄弟們!在那一輩人的眼中,福特絕對(duì)是一輛結(jié)實(shí)、耐用的車,但油耗著實(shí)是他們心中那解不開(kāi)的小疙瘩!

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史上最省福特車!福特蒙迪歐大馬力E-混動(dòng)版

經(jīng)歷過(guò)前兩年逢年過(guò)節(jié)高速公路上油車排隊(duì)加油,又經(jīng)過(guò)今年十一放假期間高速服務(wù)區(qū)為了搶充電樁大打出手,之后還連不上網(wǎng)絡(luò)的事情,我已經(jīng)累了。

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福特蒙迪歐大馬力E-混動(dòng)版:市區(qū)工況油耗3.81L,油耗比肩新能源

一提到“美系車”三個(gè)字,不知道大家第一會(huì)想到什么?我相信大多數(shù)消費(fèi)者必定會(huì)聯(lián)想“油老虎”三個(gè)字,但對(duì)于筆者個(gè)人而言,第一聯(lián)想到的一定是大馬力帶來(lái)的澎湃動(dòng)力和硬朗且沉穩(wěn)的顏值與駕駛屬性。

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福特蒙迪歐大馬力E-混動(dòng)版讓油價(jià)重回4元時(shí)代

現(xiàn)如今消費(fèi)者買車,似乎總是不由自主地自動(dòng)劃分為“電派”與“油派”。選擇電車的朋友認(rèn)為,傳統(tǒng)燃油車使用成本太高,也不環(huán)保,并且相同價(jià)位下,動(dòng)力體驗(yàn)也遠(yuǎn)不如電車。

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福特蒙迪歐大馬力E-混動(dòng)版有多???直接讓油價(jià)重回4元時(shí)代!

福特蒙迪歐大馬力E-混動(dòng)版有多???直接讓油價(jià)重回4元時(shí)代!前幾年的燃油車車主還在持續(xù)觀望新能源車的進(jìn)步與發(fā)展,在近兩年的油價(jià)大漲之后也紛紛摒棄前嫌考慮迅速轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源,不是說(shuō)燃油車不好,而是新能源更具性價(jià)比。面對(duì)用車無(wú)法避免的用車成本,廠家也是...

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為什么說(shuō)新一代蒙迪歐是合資B級(jí)車更高價(jià)值代表?

隨著生活水平的提高,代表出行品質(zhì)的B級(jí)車越來(lái)越受到當(dāng)下年輕人的青睞,20萬(wàn)左右預(yù)算,是他們普遍能接受的價(jià)格范圍。不過(guò)對(duì)于精致挑剔的年輕人來(lái)說(shuō),20萬(wàn)不僅要花的物超所值,還要合心意。

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何為高價(jià)值B級(jí)車?新一代蒙迪歐用新意與實(shí)力打個(gè)樣

對(duì)于時(shí)下年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),買家用車已經(jīng)不再局限于10萬(wàn)元左右的緊湊型車,代表出行品質(zhì)的B級(jí)車越來(lái)越受到他們的青睞,購(gòu)車預(yù)算也相應(yīng)的水漲船高,提升到了20萬(wàn)左右。不過(guò)對(duì)于當(dāng)下精明挑剔的年輕人來(lái)說(shuō),20萬(wàn)不僅要花的物超所值,還要合心意。縱觀市場(chǎng)上真正的...

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高質(zhì)價(jià)比之選,新一代蒙迪歐讓你重新認(rèn)識(shí)合資B級(jí)車

縱觀B級(jí)車市場(chǎng),現(xiàn)在不少車企都在向年輕消費(fèi)者靠攏,外觀更年輕,智能更高階,但它們大多在某一方面出彩,很難面面俱到,作為合資B級(jí)車的代表,新一代蒙迪歐做出了表率。就在剛剛過(guò)去的8月份,新一代蒙迪歐取得了6000+的訂單量,進(jìn)入9月熱銷勢(shì)頭依舊迅猛,截...

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熱門中型車之爭(zhēng),新一代蒙迪歐和全新本田雅閣, 誰(shuí)更勝一籌?

當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了全新的發(fā)展階段,而中型車市場(chǎng)一直以來(lái)的關(guān)注度是比較高的,雖然自主品牌不斷的在這個(gè)級(jí)別的車型市場(chǎng)中推出有競(jìng)爭(zhēng)力的車型,但是合資品牌旗下的車型還是具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。早在2018年,國(guó)內(nèi)車市便由“增量時(shí)代”邁入“存量時(shí)代”...

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同是垂直換代,新一代蒙迪歐和新雅閣的“誠(chéng)意”為何差異這么大?

5月,很多品牌都發(fā)布了自己垂直換代戰(zhàn)略車型,如本田2023款雅閣(十一代雅閣)。作為一款在中國(guó)汽車普及史上有較大篇幅的B級(jí)轎車,2023款雅閣并沒(méi)有如愿收到鮮花和掌聲,反而在相應(yīng)配置細(xì)節(jié)和價(jià)格水落石出之際迎來(lái)噓聲陣陣。很多車評(píng)人認(rèn)為,作為垂直換代車型...

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