在豪華品牌的中大型SUV中，寶馬X5可以說是這個(gè)級(jí)別的老牌勁旅，有著同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的操控極限，被稱作為“公路之王”。不過小排量時(shí)代的到來，似乎這位中大型SUV曾經(jīng)的運(yùn)動(dòng)一哥也沒能挽尊，換上了更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)向時(shí)代所妥協(xié)。

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汽車的級(jí)別一旦上升至中大型SUV領(lǐng)域，它所代表的就不再是一輛普通的汽車了，進(jìn)階的豪華體驗(yàn)是這個(gè)級(jí)別“約定俗成”的規(guī)矩，與眾不同的氣場(chǎng)更是讓它成為一種身份的象征。以BBA中的奧迪Q7為例，作為奧迪的旗艦SUV，第一代車型超百萬的售價(jià)和霸氣的外觀，成為了...

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豪華中型SUV 該是什么樣子？很多消費(fèi)者會(huì)第一時(shí)間想到BBA的產(chǎn)品，不過隨著近些年配置的不斷下放，像奧迪Q5L、寶馬X3甚至是奔馳GLC除了品牌的調(diào)性上能給人豪華感，在配置上似乎很難讓消費(fèi)者滿意，就連車機(jī)系統(tǒng)似乎都還停留在五年前的水準(zhǔn)，顯得不盡人意。

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美系車型往往給人 “還不錯(cuò)”，“還行”這樣的印象，不過對(duì)于一些鐘愛美系車型的朋友來說，美系豪華這四個(gè)字散發(fā)著獨(dú)特的魅力，美系豪華品牌一般都比較大氣、有個(gè)性，美系豪華品牌的大型SUV更是如此。

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1769年，法國人N·J·居紐制造了世界上第一輛蒸汽驅(qū)動(dòng)的三輪汽車。最初的這部汽車是居紐為了替拿破侖的軍隊(duì)拉炮車而設(shè)計(jì)的。隨著幾百年來汽車的不斷發(fā)展，汽車也早已不再是一個(gè)冰冷的工具而已，一輛汽車可以間接看出一個(gè)人的身份地位，一輛豪華品牌汽車不僅可...

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其實(shí)在百年的發(fā)展中，作為出行工具、身份象征、第二個(gè)“家”的汽車，也在不斷地加入儀式感。而且級(jí)別越高的車型越需要儀式感，來營造出尊貴、豪華的氛圍。

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一個(gè)好的豪華汽車品牌，顯然不能只執(zhí)著于一個(gè)方面，不應(yīng)該“豪華至死”或者“科技至死”。隨著消費(fèi)者的年輕化，他們的需求既包含了豪華底蘊(yùn)帶來的舒適，也有新科技帶來的潮流感。

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仍記得小李子萊昂納多·迪卡普里奧首次獲得奧斯卡時(shí)的情形： 專業(yè)陪跑20多年后，當(dāng)?shù)?7屆奧斯卡金像獎(jiǎng)最佳女主角——朱麗安·摩爾面露姨母笑地在臺(tái)上叫出他名字的那一刻，臺(tái)下響起了經(jīng)久不息的掌聲，他五步作兩步?jīng)_上臺(tái)，幾乎是從禮儀小姐手上搶過了小金人...

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曾幾何時(shí)，中大型SUV是一個(gè)豪華品牌的門面、旗艦和最高水準(zhǔn)，寶馬X5、奧迪Q7和奔馳GLE也是許多人的夢(mèng)想車型。但隨著近幾年來豪華品牌不斷拉低門檻，各家中大型SUV也從6缸減少到了4缸，3.0L排量下降到了2.0L排量，入門配置更是低的慘不忍睹。只有價(jià)格還依然驕...

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隨著中國汽車市場(chǎng)越來越成熟，可選擇的豪華SUV也多了起來。既有BBA這樣的傳統(tǒng)德系豪華品牌，也有像林肯這類百年美式豪華品牌。如今消費(fèi)者在購車時(shí)，不僅會(huì)考慮品牌底蘊(yùn)，更看重一款車的產(chǎn)品實(shí)力。而在眾多豪華SUV中，品牌與實(shí)力兼顧的林肯飛行家表現(xiàn)十分突出...

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中大型豪車向來都是進(jìn)口車型的地盤，它們的普遍特點(diǎn)就是高價(jià)低配。像寶馬X5、奧迪Q7的低功率2.0T最低配車型裸車也要賣到70萬以上，時(shí)常還有一些經(jīng)銷商會(huì)特意加價(jià)，似乎等待消費(fèi)者只有被斬一刀的命運(yùn)。然而，今年有一款新車號(hào)稱打破了這個(gè)的困局，TA就是林肯飛...

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深諳豪華之道的林肯飛行家就是這么一款車型，多項(xiàng)以人為本的配置和優(yōu)雅尊貴的設(shè)計(jì)，讓它成為中大型豪華SUV中最具儀式感的車型，使平凡的日子也因駕駛散發(fā)光芒。接下來，我們就來看看飛行家具體是如何打造儀式感的。

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說起美式豪華SUV你會(huì)想到什么？是磅礴豪放的大尺寸設(shè)計(jì)？是寬大柔軟的真皮座椅？還是加速澎湃的大排量動(dòng)力？筆者想到的卻是一個(gè)具體化的場(chǎng)景，一身高級(jí)定制黑西裝的男子嘴里叼著雪茄，開著SUV游走于拉斯維加斯的夜晚，車頭的林肯LOGO被一路上的數(shù)百種燈光交錯(cuò)...

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中大型SUV車型如何選擇，相信很多消費(fèi)者都會(huì)視“BBA”旗下車型為首選。至于原因也非常簡單，品牌力首當(dāng)其沖，相信沒人不愛豪華品牌，再就是其車型更新?lián)Q代速率較快，每隔一段時(shí)間都會(huì)給消費(fèi)者帶來十足的新鮮感，久而久之它們也就成了首選。不過，隨著林肯在國...

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林肯飛行家正是這樣一款拒接標(biāo)簽的中大型SUV，或者說它是一款樣樣出彩的車型，同級(jí)的奔馳GLE、奧迪Q7、寶馬X5均是實(shí)力強(qiáng)大的車型，分別是豪華感、科技氛圍、運(yùn)動(dòng)性的代表車型，不過即使面對(duì)各有所長的BBA，林肯飛行家似乎也足夠的底氣去挑戰(zhàn)它們

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對(duì)于消費(fèi)者而言，與其選擇中型豪華SUV，不如選擇空間更大、座位更多、級(jí)別更高的中大型豪華SUV。有三款中大型豪華SUV非常值得推薦：林肯飛行家、沃爾沃XC90和奧迪Q7，且它們的入門售價(jià)均接近50萬元。

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礙于面子，大多數(shù)人在購置愛車時(shí)都會(huì)將豪華品牌置之首選，有條件的用戶更是直接鎖定中大型車，同時(shí)出于國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于SUV車型情有獨(dú)鐘，如此一來選車就變得容易了不少。畢竟該“段位”的車型都是高手中的高手，各品牌都為其傾注了最多的精力。那么，本期的《...

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全新林肯飛行家Aviator正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)：50.98-75.98元，從價(jià)格來看，入門版車型相比之前的進(jìn)口版便宜了11.9萬元，并且還新增了一款入門版的后驅(qū)車型，那么這款最新的旗艦豪華SUV產(chǎn)品哪款最值得購買呢，本期《幫您選車》就來給大家分析一下。

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要論豪華SUV的造詣和經(jīng)驗(yàn)，相信美系品牌是最有發(fā)言權(quán)的。如今很多歐系中大型豪華SUV的設(shè)計(jì)理念基本上都汲取了當(dāng)年美式SUV的經(jīng)驗(yàn)，包括寶馬X5、奔馳ML（GLE的前身）都是針對(duì)北美市場(chǎng)上研發(fā)出來，而他們當(dāng)時(shí)想要挑戰(zhàn)的對(duì)象就是林肯。

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對(duì)于豪華中大型SUV，相信是不少消費(fèi)者的終極購車目標(biāo)，更是成功男士的標(biāo)配車型之一。豪華品牌、大排量、高配置、大空間……等一系列特征都是其優(yōu)勢(shì)所在，而美中不足則是售價(jià)偏高，但這對(duì)于成功男士而言，錢不是問題，滿足以上幾點(diǎn)即可。鑒于此，今天就為各位...

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